
Les passagers réservés sur les vols du dimanche entre l’Allemagne et l’Italie ont été confrontés à de nombreuses annulations et retards suite à une grève nationale de 24 heures lancée par plusieurs syndicats italiens de l’aviation. Ce mouvement, initié par Cub Trasporti et soutenu par les syndicats de pilotes et de personnel de cabine d’EasyJet, se déroule de 00h00 à 23h59 le 5 juillet.
Que vous deviez reprogrammer vos vols ou opter pour le train, VisaHQ facilite les démarches administratives liées aux voyages, en prenant en charge les demandes de visa Schengen, les renouvellements de passeport et les extensions de carnets ATA en ligne. Pour les voyageurs basés en Allemagne, le centre de services accessible via offre un suivi en temps réel et une assistance en direct, afin que les formalités ne viennent pas aggraver les perturbations.
Des créneaux protégés (de 7h00 à 10h00 et de 18h00 à 21h00) garantissent un service minimal, mais les compagnies allemandes subissent des répercussions: Lufthansa a annulé 24 rotations au départ de Francfort et Munich vers Milan, Rome et Naples, tandis qu’Eurowings a supprimé huit vols depuis Düsseldorf et Hambourg. Selon le règlement européen 261/2004, les grèves des prestataires tiers sont considérées comme des « circonstances extraordinaires », ce qui oblige les compagnies à reprogrammer ou rembourser les billets, sans toutefois devoir verser d’indemnités. Néanmoins, les voyageurs d’affaires risquent des nuits d’hôtel, car les places alternatives sont rares en pleine période de vacances scolaires en Allemagne. Les agences de gestion de voyages recommandent de privilégier le train sur les axes Munich–Vérone et Francfort–Milan lorsque cela est possible. Les flux de fret sont également impactés. Les transitaires basés à Milan signalent que les marchandises périssables et les pièces de rechange de grande valeur transitant par les vols de nuit de Francfort risquent de manquer les délais de camionnage, retardant potentiellement les livraisons justes-à-temps pour les usines automobiles allemandes dès lundi. Les entreprises utilisant le carnet ATA pour le matériel d’exposition doivent surveiller la validité de leurs documents en cas de stockage prolongé en Italie. Les voyagistes allemands appellent le ministère fédéral des Affaires étrangères à relancer les négociations bilatérales en sommeil sur des accords de service minimum, à l’image de ceux existant avec l’Espagne et la France. En attendant, les responsables de la mobilité sont invités à suivre les calendriers des grèves italiennes, les syndicats menaçant une nouvelle cessation de travail de 48 heures en août si les négociations salariales n’avancent pas.
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Des créneaux protégés (de 7h00 à 10h00 et de 18h00 à 21h00) garantissent un service minimal, mais les compagnies allemandes subissent des répercussions: Lufthansa a annulé 24 rotations au départ de Francfort et Munich vers Milan, Rome et Naples, tandis qu’Eurowings a supprimé huit vols depuis Düsseldorf et Hambourg. Selon le règlement européen 261/2004, les grèves des prestataires tiers sont considérées comme des « circonstances extraordinaires », ce qui oblige les compagnies à reprogrammer ou rembourser les billets, sans toutefois devoir verser d’indemnités. Néanmoins, les voyageurs d’affaires risquent des nuits d’hôtel, car les places alternatives sont rares en pleine période de vacances scolaires en Allemagne. Les agences de gestion de voyages recommandent de privilégier le train sur les axes Munich–Vérone et Francfort–Milan lorsque cela est possible. Les flux de fret sont également impactés. Les transitaires basés à Milan signalent que les marchandises périssables et les pièces de rechange de grande valeur transitant par les vols de nuit de Francfort risquent de manquer les délais de camionnage, retardant potentiellement les livraisons justes-à-temps pour les usines automobiles allemandes dès lundi. Les entreprises utilisant le carnet ATA pour le matériel d’exposition doivent surveiller la validité de leurs documents en cas de stockage prolongé en Italie. Les voyagistes allemands appellent le ministère fédéral des Affaires étrangères à relancer les négociations bilatérales en sommeil sur des accords de service minimum, à l’image de ceux existant avec l’Espagne et la France. En attendant, les responsables de la mobilité sont invités à suivre les calendriers des grèves italiennes, les syndicats menaçant une nouvelle cessation de travail de 48 heures en août si les négociations salariales n’avancent pas.
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