
واجه المسافرون المحجوزون على رحلات الأحد بين ألمانيا وإيطاليا إلغاءات وتأخيرات واسعة النطاق بعد أن أطلقت عدة نقابات الطيران الإيطالية إضرابًا وطنيًا لمدة 24 ساعة. بدأ الإضراب، الذي دعت إليه نقابة Cub Trasporti وبدعم من نقابات الطيارين وطاقم الطائرة في شركة EasyJet، من منتصف الليل وحتى الساعة 23:59 يوم 5 يوليو.
سواء كنت تعيد حجز رحلاتك أو تتحول إلى القطار، يمكن لـ VisaHQ تسهيل جانب الوثائق السفرية، من خلال معالجة طلبات تأشيرة شنغن، تجديد جوازات السفر، وتمديدات ATA carnet عبر الإنترنت؛ وللمسافرين المقيمين في ألمانيا، يوفر مركز الخدمة على تتبع الحالة في الوقت الفعلي ودعمًا مباشرًا لتجنب تعقيد الإجراءات الإدارية التي تزيد من الاضطرابات.
تضمن الفترات المحمية (07:00–10:00 و18:00–21:00) جدولًا محدودًا، لكن شركات الطيران الألمانية أبلغت عن تأثيرات متتالية: ألغت لوفتهانزا 24 رحلة من فرانكفورت وميونيخ إلى ميلانو وروما ونابولي، بينما ألغت يورووينغ ثماني رحلات من دوسلدورف وهامبورغ. وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004، يُعتبر الإضراب من قبل مقدمي الخدمات الخارجيين "ظرفًا استثنائيًا"، لذا يجب على شركات الطيران إعادة الحجز أو استرداد الأموال دون دفع تعويضات. ومع ذلك، قد يواجه المسافرون من رجال الأعمال إقامة ليلية بسبب ندرة المقاعد البديلة خلال ذروة عطلات المدارس في ألمانيا. تنصح شركات إدارة السفر عملاءها بالتحول إلى القطار على خطوط ميونيخ–فيرونا وفرانكفورت–ميلانو حيثما أمكن. كما تأثرت تدفقات الشحن أيضًا. يقول وكلاء الشحن في ميلانو إن الشحنات القابلة للتلف وقطع الغيار عالية القيمة التي تمر عبر شحنات فرانكفورت الليلية ستفوت مواعيد النقل بالشاحنات، مما قد يؤخر تسليمات "في الوقت المناسب" لمصانع السيارات الألمانية يوم الاثنين. يجب على الشركات التي تستخدم نظام الدخول المؤقت (ATA carnet) لمعدات المعارض التجارية مراقبة صلاحية الوثائق إذا تم تخزين المعدات لفترة أطول في إيطاليا. تحث شركات السياحة الألمانية وزارة الخارجية الفيدرالية على إعادة فتح المحادثات الثنائية المتوقفة بشأن اتفاقيات الخدمة الدنيا، على غرار تلك التي لدى ألمانيا مع إسبانيا وفرنسا. وحتى ذلك الحين، ينبغي لمديري التنقل متابعة جداول الإضرابات الإيطالية—حيث هددت النقابات بإضراب إضافي لمدة 48 ساعة في أغسطس إذا استمرت المفاوضات حول الأجور في الجمود.
سواء كنت تعيد حجز رحلاتك أو تتحول إلى القطار، يمكن لـ VisaHQ تسهيل جانب الوثائق السفرية، من خلال معالجة طلبات تأشيرة شنغن، تجديد جوازات السفر، وتمديدات ATA carnet عبر الإنترنت؛ وللمسافرين المقيمين في ألمانيا، يوفر مركز الخدمة على تتبع الحالة في الوقت الفعلي ودعمًا مباشرًا لتجنب تعقيد الإجراءات الإدارية التي تزيد من الاضطرابات.
تضمن الفترات المحمية (07:00–10:00 و18:00–21:00) جدولًا محدودًا، لكن شركات الطيران الألمانية أبلغت عن تأثيرات متتالية: ألغت لوفتهانزا 24 رحلة من فرانكفورت وميونيخ إلى ميلانو وروما ونابولي، بينما ألغت يورووينغ ثماني رحلات من دوسلدورف وهامبورغ. وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004، يُعتبر الإضراب من قبل مقدمي الخدمات الخارجيين "ظرفًا استثنائيًا"، لذا يجب على شركات الطيران إعادة الحجز أو استرداد الأموال دون دفع تعويضات. ومع ذلك، قد يواجه المسافرون من رجال الأعمال إقامة ليلية بسبب ندرة المقاعد البديلة خلال ذروة عطلات المدارس في ألمانيا. تنصح شركات إدارة السفر عملاءها بالتحول إلى القطار على خطوط ميونيخ–فيرونا وفرانكفورت–ميلانو حيثما أمكن. كما تأثرت تدفقات الشحن أيضًا. يقول وكلاء الشحن في ميلانو إن الشحنات القابلة للتلف وقطع الغيار عالية القيمة التي تمر عبر شحنات فرانكفورت الليلية ستفوت مواعيد النقل بالشاحنات، مما قد يؤخر تسليمات "في الوقت المناسب" لمصانع السيارات الألمانية يوم الاثنين. يجب على الشركات التي تستخدم نظام الدخول المؤقت (ATA carnet) لمعدات المعارض التجارية مراقبة صلاحية الوثائق إذا تم تخزين المعدات لفترة أطول في إيطاليا. تحث شركات السياحة الألمانية وزارة الخارجية الفيدرالية على إعادة فتح المحادثات الثنائية المتوقفة بشأن اتفاقيات الخدمة الدنيا، على غرار تلك التي لدى ألمانيا مع إسبانيا وفرنسا. وحتى ذلك الحين، ينبغي لمديري التنقل متابعة جداول الإضرابات الإيطالية—حيث هددت النقابات بإضراب إضافي لمدة 48 ساعة في أغسطس إذا استمرت المفاوضات حول الأجور في الجمود.