Face à une multiplication des publicités trompeuses affirmant que les voyageurs doivent déjà demander l’ETIAS, le spécialiste des documents de voyage PNR Booking a publié, le 5 juillet, un avis précisant que le Système européen d’information et d’autorisation de voyage ne sera pas lancé avant le dernier trimestre 2026. Ce billet de blog, validé par des sources de la Commission européenne, rappelle que l’ETIAS coûtera 20 € et ne deviendra obligatoire qu’après une période de transition, probablement en avril 2027. Cette mise au point intervient à point nommé: les recherches Google sur des requêtes telles que « demander ETIAS Italie » ont bondi de 300 % le mois dernier, tandis que des sites non officiels facturent déjà jusqu’à 69 € pour des « préinscriptions ». Les consulats italiens à l’étranger ont émis plusieurs alertes contre des fraudes, après avoir constaté des « confirmations » falsifiées jointes à des dossiers de visa Schengen. Pour les responsables mobilité, le message est clair: ne pas prévoir de budget pour les frais ETIAS en 2026, mais anticiper des campagnes d’information à destination des employés et expatriés venant de pays exemptés de visa — notamment les États-Unis, le Royaume-Uni, le Canada et l’Australie — dès que l’UE annoncera une date de lancement officielle. Les compagnies aériennes seront à terme tenues de vérifier le statut ETIAS lors de l’enregistrement, d’où la nécessité d’intégrer des contrôles de validité de passeport et d’éligibilité ETIAS dans les procédures d’approbation des déplacements. Ce rappel s’inscrit également dans le cadre de la mise en œuvre en cours du Système d’entrée/sortie (EES), opérationnel depuis avril. Les voyageurs doivent s’attendre à des files d’attente plus longues cet été, car l’enregistrement biométrique initial sous l’EES peut ajouter 15 à 20 minutes dans des aéroports très fréquentés comme Rome-Fiumicino et Milan-Malpensa. Points d’action: informer les voyageurs qu’aucun portail officiel de demande ETIAS n’est encore ouvert; les orienter uniquement vers le site officiel de l’UE une fois lancé; et surveiller les communications des compagnies aériennes et des forces aux frontières pour être alerté de la mise en application obligatoire.
Source : PNR Booking
