Grève nationale de 24 heures dans l'aviation paralyse les hubs de Milan et Rome, les équipages d'EasyJet en tête du mouvement

Le transport aérien italien a été paralysé pendant une grande partie de la journée du dimanche 5 juillet, en raison d’une grève de 24 heures lancée par le syndicat de base CUB Trasporti ainsi que plusieurs syndicats de catégorie, touchant compagnies aériennes, agents de handling et postes de contrôle aérien. Selon les chiffres syndicaux rapportés par l’Agenzia Dire, plus de 80 % des départs à Milan Malpensa ont été annulés et la moitié des vols prévus à Rome Linate supprimés, provoquant des retards en cascade à travers l’Europe. La protestation visait le renouvellement tant attendu de la convention collective nationale pour le personnel au sol des aéroports ainsi que la clause d’ajustement à l’inflation du secteur. Les équipages cabine et cockpit d’EasyJet – engagés dans un conflit distinct sur les plannings et la protection salariale – ont organisé des piquets très visibles à Fiumicino, Malpensa et Naples. Les contrôleurs ENAV de Malpensa ont rejoint le mouvement pendant quatre heures cruciales l’après-midi, fermant de fait le principal hub de Lombardie aux survols. Selon la loi italienne sur le « service minimum », certains vols vers les îles ont été maintenus, mais les entreprises ont néanmoins dû faire face à d’importantes difficultés pour réacheminer les collaborateurs revenant des États-Unis après le week-end de la fête de l’Indépendance. La société de conseil en gestion des risques de voyage Global Care estime que plus de 35 000 passagers internationaux avec des correspondances intra-UE ont dû être rebookés, notamment sur des vols au départ de Zurich, Nice et Marseille. Les compagnies aériennes ont proposé des modifications gratuites, mais les frais annexes, comme les hôtels de dernière minute, ont été à la charge des voyageurs. Pour les responsables mobilité, ce conflit est un signal d’alerte: rien que pour juillet, 72 préavis de grève sont annoncés dans les secteurs ferroviaire, des transports locaux et de l’aviation. Les experts recommandent de qualifier l’Italie de « zone à risque élevé de perturbations » dans les tableaux de bord juillet-août et d’intégrer des clauses de flexibilité dans les contrats de mission. La prochaine réunion de conciliation sectorielle est prévue le 10 juillet; en cas d’échec, les syndicats menacent une nouvelle grève de 48 heures lors du premier week-end d’août, au cœur de la saison estivale européenne.