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全国24小时航空罢工瘫痪米兰和罗马枢纽,易捷航空机组人员率先罢工

7月 6, 2026
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全国24小时航空罢工瘫痪米兰和罗马枢纽,易捷航空机组人员率先罢工
意大利航空运输在7月5日星期日大部分时间陷入瘫痪,由基层工会CUB Trasporti及多个行业工会发起的24小时罢工波及航空公司、地面服务代理及空中交通管制站点。据Agenzia Dire报道,米兰马尔彭萨机场超过80%的航班被取消,罗马利纳特机场航班减半,延误波及整个欧洲。此次抗议聚焦于机场地勤人员国家集体合同的长期未更新及行业通胀调整条款。EasyJet的机舱及驾驶舱乘务员因排班和薪酬保障问题另起争端,在菲乌米奇诺、马尔彭萨和那不勒斯机场进行了显眼的示威。

全国24小时航空罢工瘫痪米兰和罗马枢纽,易捷航空机组人员率先罢工


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马尔彭萨机场的ENAV空管人员下午参与了四小时关键罢工,实际上关闭了伦巴第地区的主要枢纽航线。根据意大利“最低服务”法,部分岛屿航班得以保障,但企业仍面临重大难题,尤其是独立日假期后从美国返程的派遣人员改签问题。旅行风险咨询机构Global Care估计,超过3.5万名持有欧盟境内联程机票的国际旅客被迫重新订票,许多航班来自苏黎世、尼斯和马赛。航空公司虽提供免费改签,但旅客需承担如临时酒店等额外费用。对差旅管理者而言,此次罢工敲响警钟:仅7月,铁路、地方交通及航空领域就发布了72次罢工通知。专家建议在7至8月的风险监控中将意大利标记为“高风险”,并在派遣合同中加入灵活机票条款。下一次行业调解会议定于7月10日举行,若谈判失败,工会威胁将在8月第一个周末——欧洲夏季高峰期,再次发动48小时罢工。

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