
Lors d’une interview accordée à l’AFP le 6 juillet 2026, le commissaire Magnus Brunner a annoncé que la Commission allait « redoubler d’efforts » pour résoudre les dysfonctionnements du système automatisé de contrôle aux frontières, qui suscitent de vives critiques de la part des aéroports et des compagnies aériennes. Dans une lettre commune, les groupes aéronautiques ACI Europe, IATA et Airlines for Europe ont demandé à Bruxelles d’autoriser des suspensions temporaires des contrôles pendant le pic de trafic de juillet/août, avertissant que les hubs européens devront gérer 40 millions de passagers supplémentaires sur cette période de deux mois. Les compagnies se plaignent que le traitement initial par le Système d’Entrée/Sortie (EES) peut prendre jusqu’à cinq minutes par passager, multipliant par quatre les temps d’attente.
Les voyageurs souhaitant simplifier leur passage peuvent également consulter la page dédiée à l’Autriche sur VisaHQ, qui détaille les dernières règles d’entrée dans l’espace Schengen, les options de visa et les exigences de validité des passeports, offrant ainsi une solution pratique pour les particuliers et les organisateurs de voyages d’affaires afin de s’assurer que leurs documents sont en ordre avant de se présenter aux nouveaux bornes EES.
Brunner rencontrera aujourd’hui les responsables du secteur pour discuter de mesures d’urgence et de solutions à plus long terme, notamment une proposition d’enregistrement préalable des données biométriques via les applications des compagnies aériennes. Le commissaire a défendu ce nouveau dispositif, rappelant que depuis son lancement pilote en octobre 2025, plus de 110 millions de passages aux frontières ont été traités et 44 000 entrées illégales ont été empêchées. Les entreprises autrichiennes du secteur de l’hôtellerie mettent en garde contre un risque de découragement des visiteurs asiatiques et nord-américains en cas de perturbations prolongées, alors que le calendrier des conférences à Vienne reprend de l’ampleur. L’Association autrichienne du voyage d’affaires (ABTA) recommande à ses membres d’intégrer des marges de 90 minutes pour les correspondances Schengen jusqu’à au moins mi-septembre. En cas d’échec des négociations, les compagnies pourraient durcir les conditions en réduisant les correspondances serrées ou en déplaçant leurs capacités vers des hubs hors Schengen, comme Istanbul, a prévenu l’ABTA.
Les voyageurs souhaitant simplifier leur passage peuvent également consulter la page dédiée à l’Autriche sur VisaHQ, qui détaille les dernières règles d’entrée dans l’espace Schengen, les options de visa et les exigences de validité des passeports, offrant ainsi une solution pratique pour les particuliers et les organisateurs de voyages d’affaires afin de s’assurer que leurs documents sont en ordre avant de se présenter aux nouveaux bornes EES.
Brunner rencontrera aujourd’hui les responsables du secteur pour discuter de mesures d’urgence et de solutions à plus long terme, notamment une proposition d’enregistrement préalable des données biométriques via les applications des compagnies aériennes. Le commissaire a défendu ce nouveau dispositif, rappelant que depuis son lancement pilote en octobre 2025, plus de 110 millions de passages aux frontières ont été traités et 44 000 entrées illégales ont été empêchées. Les entreprises autrichiennes du secteur de l’hôtellerie mettent en garde contre un risque de découragement des visiteurs asiatiques et nord-américains en cas de perturbations prolongées, alors que le calendrier des conférences à Vienne reprend de l’ampleur. L’Association autrichienne du voyage d’affaires (ABTA) recommande à ses membres d’intégrer des marges de 90 minutes pour les correspondances Schengen jusqu’à au moins mi-septembre. En cas d’échec des négociations, les compagnies pourraient durcir les conditions en réduisant les correspondances serrées ou en déplaçant leurs capacités vers des hubs hors Schengen, comme Istanbul, a prévenu l’ABTA.
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