La commissaire européenne Brunner appelle à une suppression progressive des contrôles aux frontières entre l’Autriche et l’Allemagne

S’exprimant à Bregenz le matin du 7 juillet, le commissaire européen à la Migration, Magnus Brunner, a appelé Vienne et Berlin à commencer à lever les contrôles temporaires instaurés à leur frontière terrestre commune depuis la crise des réfugiés de 2015. Brunner a souligné qu’une baisse durable de 55 % des entrées irrégulières dans l’UE — et de 90 % sur la route des Balkans occidentaux menant à l’Autriche — montre que les réformes récentes, notamment le nouveau Système Entrée/Sortie (EES) et une coopération renforcée avec les pays tiers, commencent à porter leurs fruits. Le commissaire a reconnu que l’Autriche et huit autres membres de Schengen ont renouvelé ces contrôles pour des raisons de sécurité, mais a insisté sur le fait que « le moment est venu de revenir à un espace Schengen pleinement opérationnel ». Il a proposé de remplacer les points de contrôle fixes par des patrouilles mobiles dans l’arrière-pays, un modèle encouragé par la Commission européenne depuis la publication d’avis sur les contrôles internes le mois dernier. Selon lui, cela permettrait de garantir la sécurité tout en supprimant les files d’attente qui perturbent les déplacements transfrontaliers quotidiens et les chaînes d’approvisionnement just-in-time dans des secteurs allant des composants automobiles au Vorarlberg à la logistique alimentaire fraîche en Bavière.



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Le ministère autrichien de l’Intérieur a jusqu’à présent prolongé les contrôles jusqu’à la mi-septembre, invoquant les réseaux de passeurs opérant le long de la frontière allemande. Les groupes d’affaires, en revanche, dénoncent des pertes pouvant atteindre 40 millions d’euros par mois dues aux retards dans le trafic de marchandises — des coûts finalement supportés par les exportateurs — tandis que les professionnels du tourisme au Tyrol rapportent que la saison hivernale dernière a vu des clients attendre jusqu’à deux heures aux passages de Kiefersfelden et Walserberg. Les propos de Brunner exercent une nouvelle pression sur le gouvernement de coalition à Vienne avant la réunion du Conseil de l’UE du 18 juillet, où les ministres de l’Intérieur feront le point sur les 100 premiers jours du système EES. Si l’Autriche accepte une levée progressive des contrôles, les entreprises doivent se préparer à un passage des contrôles fixes à des inspections ponctuelles basées sur le renseignement, ce qui signifie que conducteurs professionnels et expatriés devront continuer à porter des documents complets même après la disparition des postes de contrôle. Les employeurs qui déplacent du personnel ou des marchandises à travers la frontière sont invités à suivre les bulletins hebdomadaires de mobilité du ministère et à prévoir au moins un délai de 15 minutes dans leurs plannings, jusqu’à ce que les nouvelles modalités de déploiement policier soient clarifiées.