
Le Bureau du tourisme de Vienne a averti les voyageurs, le 7 juillet 2026, que la ligne centrale du S-Bahn « Stammstrecke » entre Praterstern et Hauptbahnhof sera fermée pour modernisation du 7 septembre 2026 au 31 octobre 2027. Pendant ces 14 mois de travaux, le City Airport Train (CAT) sera remplacé par des bus premium à haute fréquence, reliant l’aéroport de Vienne (VIE) à Wien Mitte/Landstraße toutes les 12 à 15 minutes. Les trains régionaux express REX 7 desserviront Hauptbahnhof, tandis que les trains S7 vers l’aéroport s’arrêteront à St. Marx, obligeant les voyageurs à prendre un tram pour rejoindre le centre-ville. Les Railjets longue distance d’ÖBB continueront de desservir l’aéroport deux fois par heure, mais pourraient être bondés en raison du transfert des passagers depuis la liaison urbaine fermée. Les consultants en voyages d’affaires recommandent aux entreprises de revoir leurs consignes pour les déplacements professionnels: prévoir 20 à 30 minutes supplémentaires pour les trajets vers les rendez-vous dans le premier arrondissement de Vienne et informer les visiteurs peu familiers avec le réseau. Les organisateurs de conférences à l’Austria Center Vienna soulignent la disponibilité des lignes de bus de l’aéroport vers Kaisermühlen-VIC et Schwedenplatz comme solution alternative, tout en alertant sur la saturation possible du trafic routier sur l’A4 aux heures de pointe matinales. La ville a promis un renforcement du contrôle des voies réservées aux bus et la présence de personnel d’orientation aux principaux points d’échange. Les compagnies aériennes ajustent les temps de correspondance minimum pour les circuits touristiques au départ de Vienne; les passagers bénéficiant du « City Check-in » via le CAT perdront ce service jusqu’à fin 2027, d’où l’exploration de comptoirs d’enregistrement à distance dans les principaux hôtels de congrès.
Source : Vienna Tourist Board
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