Le chef de l’ONU presse les dirigeants chypriotes d’ouvrir sans délai de nouveaux points de passage sur la Ligne Verte

Dans son dernier rapport au Conseil de sécurité de l’ONU, publié le 7 juillet, le Secrétaire général António Guterres s’est félicité de la reprise des rencontres entre le président Nikos Christodoulides et le leader turco-chypriote Tufan Erhürman, tout en avertissant que les mesures concrètes de renforcement de la confiance peinent à suivre le rythme des déclarations. Parmi les initiatives au point mort figure l’engagement commun — pris pour la première fois en mars et réaffirmé en juillet 2025 — d’ouvrir de nouveaux points de passage le long de la Ligne verte de 180 kilomètres qui sépare les deux communautés de l’île.

L’ONU souligne que ces nouveaux passages auraient un impact humanitaire et économique immédiat: le trafic quotidien moyen franchissant déjà la ligne dépasse les 25 000 personnes, et l’agrandissement du poste frontière d’Agios Dometios/Metehan, financé par l’UE et achevé en décembre dernier, fonctionne en deçà de sa capacité faute d’augmentation promise des effectifs. Guterres insiste sur le fait que faciliter la circulation des personnes et des marchandises renforcerait la confiance « d’une manière que la simple photographie des sommets ne peut atteindre ».



Pour les entreprises, notamment les commerces et établissements hôteliers du sud contrôlé par le gouvernement, ces points de passage supplémentaires signifient une clientèle élargie et une logistique plus prévisible avec les fournisseurs du nord. De leur côté, les industriels turco-chypriotes continuent de réclamer un assouplissement du transport routier vers le sud pour les camions de plus de 7,5 tonnes — une restriction que Bruxelles souhaite également lever pour stimuler le commerce intra-île.

Les diplomates perçoivent le ton inhabituellement direct du Secrétaire général comme un message adressé aux puissances garantes avant une réunion potentiellement décisive de l’ONU en septembre. Toutefois, les observateurs rappellent que les préparatifs techniques — routes, scanners douaniers, adaptation du système biométrique de contrôle des frontières chypriotes — pourraient prendre plusieurs mois, même si le feu vert politique était donné dès demain. Les entreprises envisageant des projets transfrontaliers doivent donc maintenir des calendriers de contingence.

Néanmoins, le message de Turtle Bay est clair: la mobilité des Chypriotes ordinaires, des navetteurs et des touristes est désormais au cœur des enjeux de paix sur l’île, et l’échec à concrétiser des mesures pratiques pourrait compromettre la bonne volonté suscitée par les récents pourparlers de haut niveau.