Setelah beberapa bulan terjadi kepadatan penumpang di bandara Mumbai, Delhi, dan Bengaluru, pemerintah pusat telah menyetujui paket besar pembaruan teknologi yang bertujuan mempercepat setiap tahap perjalanan penumpang. Dalam rapat evaluasi yang diadakan pada 8 Juli 2026 malam, Menteri Dalam Negeri Amit Shah dan Menteri Perhubungan Udara Ram Mohan Naidu mengarahkan lembaga terkait untuk memasang Sistem Pengambilan Nampan Otomatis (ATRS) di area keamanan, memperluas penggunaan gerbang elektronik (e-gates), serta meluncurkan kampanye nasional Program Imigrasi Jalur Cepat-Penumpang Terpercaya (FTI-TTP).
Dalam rencana ini, 21 bandara yang sedang dibangun akan dirancang dengan ATRS dan gerbang biometrik, sementara 41 bandara yang sudah ada akan mendapatkan pembaruan sesuai volume lalu lintas. Biro Keamanan Penerbangan Sipil akan menetapkan rasio wajib antara aerobridge dan penumpang untuk mengurangi kemacetan saat naik bus, dan konter drop bagasi—yang saat ini hanya tersedia di 16 bandara internasional—akan diperluas ke lokasi tier-2.
![Pemerintah Tetapkan Rencana Peningkatan Bandara 360 Derajat untuk Pangkas Antrean Imigrasi]()
Di sisi imigrasi, pejabat memastikan kantor FRRO akan dibuka di setiap ibu kota provinsi dalam dua tahun ke depan, memberikan akses lokal bagi warga asing untuk layanan pendaftaran dan perpanjangan visa. Maskapai penerbangan diminta mengirim pesan WhatsApp mengundang penumpang untuk mendaftar awal di FTI-TTP, yang dapat memangkas waktu pemeriksaan di e-gates dari tiga menit menjadi hanya tiga puluh detik.
Bagi pengelola mobilitas, pembaruan ini berarti perlu meninjau ulang asumsi waktu perjalanan dan mendorong eksekutif untuk segera mendaftar FTI-TTP. Sementara itu, pemasok teknologi akan mendapatkan tender untuk jalur ATRS, kios biometrik, dan kontrak pemeliharaan e-gate. Langkah ini juga mendukung kartu e-OCI digital baru, yang memungkinkan pemegang OCI menggunakan gerbang cepat tanpa harus membawa dokumen fisik.
Pelaksanaan akan dilakukan secara bertahap namun cepat—operator bandara diminta menyerahkan rancangan dalam 60 hari, dengan tinjauan kemajuan triwulanan yang dipimpin oleh Sekretaris Dalam Negeri. Organisasi industri menyambut baik inisiatif ini, mencatat bahwa Terminal 3 Delhi telah melakukan uji coba ATRS dengan peningkatan throughput penumpang sebesar 24%.
Dalam rencana ini, 21 bandara yang sedang dibangun akan dirancang dengan ATRS dan gerbang biometrik, sementara 41 bandara yang sudah ada akan mendapatkan pembaruan sesuai volume lalu lintas. Biro Keamanan Penerbangan Sipil akan menetapkan rasio wajib antara aerobridge dan penumpang untuk mengurangi kemacetan saat naik bus, dan konter drop bagasi—yang saat ini hanya tersedia di 16 bandara internasional—akan diperluas ke lokasi tier-2.
Di sisi imigrasi, pejabat memastikan kantor FRRO akan dibuka di setiap ibu kota provinsi dalam dua tahun ke depan, memberikan akses lokal bagi warga asing untuk layanan pendaftaran dan perpanjangan visa. Maskapai penerbangan diminta mengirim pesan WhatsApp mengundang penumpang untuk mendaftar awal di FTI-TTP, yang dapat memangkas waktu pemeriksaan di e-gates dari tiga menit menjadi hanya tiga puluh detik.
Bagi pengelola mobilitas, pembaruan ini berarti perlu meninjau ulang asumsi waktu perjalanan dan mendorong eksekutif untuk segera mendaftar FTI-TTP. Sementara itu, pemasok teknologi akan mendapatkan tender untuk jalur ATRS, kios biometrik, dan kontrak pemeliharaan e-gate. Langkah ini juga mendukung kartu e-OCI digital baru, yang memungkinkan pemegang OCI menggunakan gerbang cepat tanpa harus membawa dokumen fisik.
Pelaksanaan akan dilakukan secara bertahap namun cepat—operator bandara diminta menyerahkan rancangan dalam 60 hari, dengan tinjauan kemajuan triwulanan yang dipimpin oleh Sekretaris Dalam Negeri. Organisasi industri menyambut baik inisiatif ini, mencatat bahwa Terminal 3 Delhi telah melakukan uji coba ATRS dengan peningkatan throughput penumpang sebesar 24%.
Sumber: NDTV
