Grèves dans le rail perturbent les liaisons interurbaines clés alors que la grève du TSSA débute – Des perturbations de voyage probables jusqu’au week-end

Les voyageurs d'affaires se rendant vers ou depuis Birmingham, Milton Keynes, Liverpool et les West Midlands doivent s'attendre aujourd'hui, 10 juillet, à un service ferroviaire fortement réduit, suite à une grève de 48 heures lancée par le syndicat Transport Salaried Staffs’ Association (TSSA) contre London Northwestern Railway (LNR) et West Midlands Railway (WMR). Le bulletin de service de National Rail, mis à jour à 09h11, confirme qu’un seul train par heure circule sur les principales lignes desservant Euston et qu’aucun train ne circulera après 19h00 sur de nombreuses lignes secondaires.

Pour le personnel étranger contraint de modifier rapidement son itinéraire via d’autres aéroports, voire d’autres pays, en raison de ces perturbations, VisaHQ propose une gestion simplifiée des demandes de visa urgentes. Sa plateforme britannique permet un traitement en ligne rapide et un suivi en temps réel, aidant ainsi les responsables mobilité à garantir que les détours de dernière minute via les hubs Schengen ou du Golfe ne compromettent pas la validité des documents de voyage.



Cette action sociale intervient au début de la haute saison des vacances d’été au Royaume-Uni et à quelques jours d’événements sportifs majeurs à Birmingham, ce qui pourrait entraîner des embouteillages supplémentaires sur les autoroutes M1, M6 et dans les aéroports régionaux. Les entreprises employant des collaborateurs en mission courte ou des prestataires effectuant la navette entre Londres et les Midlands sont invitées à activer leurs protocoles de devoir de vigilance, en autorisant des nuits d’hôtel ou des alternatives comme les autocars et le covoiturage. Les abonnés peuvent utiliser gratuitement les services de Chiltern Railways, Great Western Railway et Transport for Wales, mais uniquement sur certains tronçons définis. Bien que le conflit remonte au 3 juillet, c’est la première grève coordonnée à toucher les déplacements professionnels en semaine. Les négociations ont échoué sur les modifications des plannings liées aux projets de signalisation numérique. LNR espère un retour à la normale dès dimanche matin, mais le syndicat menace de nouvelles actions si aucune « offre crédible sur les salaires et conditions » n’est proposée.

Du point de vue de la mobilité internationale, les sociétés de relocation doivent signaler ces perturbations dans les kits d’accueil des collaborateurs arrivant à Heathrow ou Gatwick avec une correspondance vers Birmingham International. Les entreprises clientes soumises à des obligations strictes de conformité A1 Sponsorship doivent documenter que tout retard d’arrivée est indépendant de la volonté du salarié afin d’éviter de déclencher des seuils de signalement d’absences. Avec des relations sociales toujours tendues dans le secteur ferroviaire, les responsables mobilité gagneraient à revoir leurs plans de contingence pour le week-end prolongé d’août et à prévoir un budget pour les hausses tarifaires des locations de voitures, souvent observées lors des grèves ferroviaires.