7月10日，前往或离开伯明翰、米尔顿凯恩斯、利物浦及西米德兰兹地区的商务旅客将面临大幅缩减的铁路时刻表。运输职员协会（TSSA）对伦敦西北铁路（LNR）和西米德兰兹铁路（WMR）发起了为期48小时的罢工。国家铁路最新服务公告（09:11更新）显示，尤斯顿主干线每小时仅有一班列车运行，许多次要线路在19:00后将无列车服务。此次罢工正值英国暑期出行高峰期开始，且临近伯明翰多场重要体育赛事，预计将导致M1、M6高速公路及区域机场出现交通拥堵。建议有短期派遣员工或承包商往返伦敦与米德兰兹的企业启动关怀责任措施，批准员工入住酒店或改用长途巴士、拼车等替代交通方式。季票持有者可免费使用奇尔顿铁路、大西部铁路及威尔士交通指定区段的服务。尽管争议始于7月3日，但此次是首次罢工与工作日商务出行同步发生。谈判因数字信号项目相关排班调整而破裂。LNR表示希望在周日早些时候恢复正常运营，但工会警告若无“合理的薪酬和工作条件方案”，可能会有进一步行动。从全球流动性角度看，搬迁公司应在欢迎包中提醒入境员工，尤其是经希思罗或盖特威克机场抵达并需前往伯明翰国际的员工。客户企业在处理时间敏感的A1签证合规时，应记录因罢工导致的延误属于员工无法控制，以避免触发缺勤报告门槛。鉴于铁路劳资关系仍然紧张，流动性管理者应更新8月银行假期的应急预案，并预留预算应对罢工期间通常上涨的租车费用。
