Renfe confrontée à une deuxième grève de 24 heures le 15 juillet ; un service minimum de 73 % fixé pour les trains à grande vitesse

L’opérateur ferroviaire national espagnol Renfe s’apprête à subir sa deuxième grève de 24 heures de l’été, prévue le mercredi 15 juillet, après l’échec des négociations avec le Sindicato Ferroviario. Le ministère des Transports a imposé des services minimums couvrant 73 % des trajets AVE et longue distance, 66 % des lignes Media Distancia et jusqu’à 75 % des trains de banlieue (Cercanías) aux heures de pointe.

Bien que la première grève du 29 juin n’ait enregistré qu’un taux de participation de 1,8 %, les syndicats affirment que le soutien s’est renforcé, alimenté par la colère face à la vente prévue de Renfe Mercancías et à la fermeture des dépôts de maintenance.



Cette grève intervient en pleine première semaine de forte affluence des vacances d’été en Espagne, risquant de perturber les déplacements des voyageurs d’affaires à destination de Madrid, Barcelone et Valence. Les employeurs dont les collaborateurs effectuent des missions transfrontalières en Espagne sont invités à activer leurs plans de contingence: les compagnies aériennes signalent une hausse de 4 à 6 % des réservations domestiques, tandis que les compagnies d’autocars interurbains ont renforcé leurs capacités.

Renfe propose des échanges de billets gratuits, mais les remboursements peuvent prendre jusqu’à dix jours. Si le conflit se prolonge, d’autres arrêts de travail sont prévus les 22 et 29 juillet. Les responsables des déplacements professionnels doivent suivre de près les décrets sur les services minimums, que le gouvernement peut durcir ou assouplir avec un préavis de 48 heures.