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L’aéroport de Málaga dépasse les 13 millions de passagers en six mois, porté par la demande britannique et allemande

juil. 15, 2026
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L’aéroport de Málaga dépasse les 13 millions de passagers en six mois, porté par la demande britannique et allemande
L’aéroport Málaga–Costa del Sol d’Aena a battu un nouveau record le 14 juillet, annonçant avoir accueilli 13,23 millions de passagers et enregistré 91 388 mouvements d’avions entre janvier et juin 2026, soit une hausse de 6,7 % et 4,5 % par rapport à l’année précédente. Le trafic international a représenté plus de 11 millions de voyageurs, le Royaume-Uni arrivant en tête avec 2,94 millions, suivi de l’Allemagne, des Pays-Bas et de l’Italie. Rien qu’en juin, 2,77 millions de passagers ont transité par l’aéroport, qui a franchi pour la première fois la barre des 100 000 voyageurs en une seule journée, les 26 et 28 juin, soulignant les tensions sur la capacité en pleine saison estivale. Aena a accéléré le déploiement des portiques biométriques et ouvert quatre nouvelles portes modulables entre zones Schengen et non-Schengen pour désengorger les flux.

L’aéroport de Málaga dépasse les 13 millions de passagers en six mois, porté par la demande britannique et allemande


Pour les équipes de mobilité internationale, cette croissance renforce l’attractivité de la province comme pôle technologique, surnommé la « Silicon Coast espagnole », où des entreprises comme Vodafone et Google ont déjà implanté des équipes en nearshoring. La fréquence des vols vers le Royaume-Uni fait également de Málaga une base pratique pour les détenteurs de visas de nomades numériques britanniques, cherchant un accès facile à leurs sièges sociaux en courte distance. Cependant, l’augmentation du nombre de passagers intensifie la concurrence pour les chambres d’hôtel et les locations d’appartements d’entreprise. Les responsables voyages sont donc invités à sécuriser leurs tarifs négociés rapidement et à envisager des connexions ferroviaires vers Séville, Grenade ou Madrid comme solutions alternatives lorsque les créneaux de Málaga sont complets.

Les autorités locales du tourisme indiquent qu’une quatrième piste et un nouveau terminal ferroviaire intermodal sont à l’étude, mais leur mise en service n’est pas prévue avant 2030, ce qui signifie que la saturation estivale restera un défi à gérer pendant plusieurs années.
Source: Cadena SER

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