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Royaume-Uni et UE discutent des blocages du système d'entrée/sortie avant le pic de voyages vers l'Espagne

juil. 14, 2026
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Royaume-Uni et UE discutent des blocages du système d'entrée/sortie avant le pic de voyages vers l'Espagne
La secrétaire britannique aux Transports, Heidi Alexander, s’est entretenue avec le commissaire européen aux Transports, Apostolos Tzitzikostas, le 13 juillet. Le gouvernement britannique a publié le 14 juillet des détails confirmant une collaboration étroite pour assurer la bonne mise en œuvre du Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES) pendant la période estivale et automnale, particulièrement chargée.

Avec l’EES, les voyageurs hors UE doivent fournir leurs empreintes digitales et une photo faciale lors de leur première entrée dans l’espace Schengen, ce qui suscite des craintes de files d’attente prolongées à Douvres et dans les ports français. L’Espagne, première destination touristique britannique et deuxième pour les voyages d’affaires, sera l’un des pays Schengen accueillant le plus grand nombre de ressortissants britanniques.

Royaume-Uni et UE discutent des blocages du système d'entrée/sortie avant le pic de voyages vers l'Espagne


Selon Aena, le nombre de passagers britanniques dépasse déjà les niveaux d’avant la pandémie dans les aéroports de Málaga et Alicante. La police aux frontières espagnole a installé 200 bornes biométriques supplémentaires à Madrid-Barajas et Barcelone-El Prat, et déploiera des agents mobiles lors des pics d’arrivée entre le 25 juillet et le 4 septembre.

Le ministère britannique des Transports a alloué 20 millions de livres pour agrandir les postes de contrôle des passeports à Douvres et partage en temps réel les données sur les files d’attente avec les autorités espagnoles afin d’étaler les départs des vols charters. Les compagnies aériennes commenceront à préenregistrer les voyageurs fréquents sur les vols Londres-Heathrow à destination de Madrid pour réduire le temps d’enregistrement lors de la première entrée.

Conséquences pratiques: les équipes en charge du bien-être des voyageurs doivent les avertir de prévoir 30 minutes supplémentaires pour leur première entrée en Espagne sous l’EES et de conserver leur reçu pour le contrôle à la sortie. Les programmes de travail mobile doivent intégrer ce temps supplémentaire lors des escales dans les hubs Schengen. Bien que la capacité des e-gates en Espagne ait augmenté, certains aéroports secondaires comme Valence pourraient encore dépendre de contrôles manuels, ce qui resserre les temps de correspondance.
Source: UK Government – Department for Transport

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