
Les compagnies aériennes du Golfe ont passé la journée de mercredi à réorganiser leurs horaires après une nouvelle série d’attaques à la roquette et au drone en Arabie Saoudite, ainsi que les tensions persistantes entre les États-Unis et l’Iran, qui ont conduit à la mise à jour des avis de sécurité aérienne. L’aéroport international d’Abha, touché pour le deuxième jour consécutif par des projectiles houthis, a vu au moins 11 départs annulés le 15 juillet, dont des vols vers Dubaï et Sharjah opérés par flydubai et Air Arabia. Dans toute la région, les compagnies évitent toujours certains couloirs aériens, allongeant les temps de vol et augmentant les coûts en carburant. Emirates et Etihad n’ont pas signalé d’annulations majeures, mais ont conseillé aux passagers d’arriver en avance et de rester vigilants face aux modifications de dernière minute des itinéraires. Des compagnies internationales telles que KLM, le groupe Lufthansa et Singapore Airlines maintiennent l’exclusion de Dubaï, Riyad et d’autres destinations du Golfe de leurs programmes estivaux, prolongeant les suspensions jusqu’en août voire au-delà. Parallèlement, l’Inde a mis en place « Air Suvidha 2.0 », une déclaration sanitaire numérique obligatoire que les voyageurs basés aux Émirats doivent soumettre dans les 24 heures précédant leur départ, suite aux préoccupations de l’Organisation mondiale de la santé concernant l’épidémie d’Ebola/Bundibugyo en Afrique. Ce formulaire remplace les formalités à l’arrivée et doit être présenté aux guichets d’immigration indiens. Les consultants en voyages recommandent d’intégrer cette étape supplémentaire dans les check-lists préalables aux déplacements professionnels afin d’éviter refus d’embarquement ou retards. Les assureurs soulignent que la multiplication des risques — fermetures d’espaces aériens, formalités sanitaires et suspensions soudaines de routes — renforce la nécessité de programmes solides de devoir de vigilance. « Nous conseillons à nos clients de collecter les numéros de téléphone mobile de tous les voyageurs, de s’abonner aux alertes aériennes en temps réel et de prévoir un budget de secours pour un hébergement en cas de déroutement », explique Rachel D’Souza d’International SOS à Dubaï. Avec le pic estival en cours, les responsables de la mobilité doivent revoir les règles de flexibilité des billets, reconfirmer les rendez-vous dépendant de correspondances le jour même, et informer les employés des exigences de transit en constante évolution, notamment pour les itinéraires impliquant l’Inde, l’Arabie Saoudite ou les secteurs au-dessus du golfe d’Oman.
Source : Gulf News
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