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L'aéroport d'Avalon et dnata signent un accord de fret pour renforcer la connectivité commerciale de Victoria

juil. 16, 2026
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L'aéroport d'Avalon et dnata signent un accord de fret pour renforcer la connectivité commerciale de Victoria
Avalon Cargo Melbourne et le géant mondial de la manutention au sol dnata ont signé un protocole d’accord le 15 juillet 2026, visant à faire de l’aéroport d’Avalon une porte d’entrée majeure pour le fret international. Ce partenariat prévoit d’évaluer comment le tout nouveau terminal de fret d’Avalon, associé au réseau mondial de dnata, présent dans 30 pays, peut attirer de nouveaux services de fret, optimiser la manutention et ouvrir de nouvelles voies d’exportation pour les producteurs victoriens.

Avalon a récemment inauguré son installation de fret international pour compléter les services passagers et désengorger l’aéroport de Melbourne Tullamarine. Le PDG Ari Suss a déclaré que ce protocole « renforce Avalon en tant que hub stratégique du fret », capable de connecter les exportateurs locaux aux clients de dnata au Moyen-Orient, en Europe et en Asie. Burt Sigsworth, directeur général de dnata Airport Services Australia, a salué cet accord comme une opportunité d’offrir des « services de manutention efficaces et fiables » aux expéditeurs.

L'aéroport d'Avalon et dnata signent un accord de fret pour renforcer la connectivité commerciale de Victoria


Le vice-Premier ministre victorien, Ben Carroll, présent lors de la signature, a souligné l’importance de ce projet pour diversifier les accès commerciaux et renforcer la résilience des chaînes d’approvisionnement. Les transitaires notent que, face aux restrictions de vols nocturnes à Tullamarine, les opérations 24h/24 d’Avalon pourraient devenir une alternative compétitive pour les marchandises sensibles au temps, telles que les produits pharmaceutiques et les denrées périssables.

Pour les entreprises de mobilité internationale et de relocalisation d’entreprises, ce développement pourrait se traduire par une meilleure capacité de fret pour les effets personnels non accompagnés, les animaux de compagnie et les équipements de projet entrant et sortant de Victoria. Les observateurs du commerce voient également des synergies potentielles avec le futur Western Intermodal Freight Terminal et le corridor Melbourne-Geelong, favorisant l’emploi régional.

Les partenaires vont désormais mener une étude de faisabilité conjointe, dont les résultats sont attendus début 2027. En cas de succès, de nouveaux vols cargo dédiés, probablement opérés par des compagnies des Émirats arabes unis, pourraient venir renforcer la capacité, ce qui pourrait à terme réduire les coûts de fret pour les entreprises déplaçant leurs équipes et leurs équipements vers le deuxième État le plus peuplé d’Australie.
Source : Daily Cargo News

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