
Avec la fermeture prévue de la voie d’immigration spéciale pour les résidents de Hong Kong le 31 août 2026, de nouvelles données obtenues par OMNI News révèlent que plus de 33 000 des 46 000 demandes reçues depuis 2021 sont toujours en attente, ce qui repousse les délais de traitement à plus de dix ans pour les dossiers récents. Ces filières dites « bouée de sauvetage » ont été lancées après l’imposition par Pékin d’une loi sur la sécurité nationale à Hong Kong. Elles offraient aux ressortissants hongkongais déjà présents au Canada un accès à la résidence permanente via des études récentes ou une expérience de travail canadienne. La première année, la plupart des dossiers étaient traités en moins de 12 mois, mais l’intégration dans la catégorie plus large des demandes humanitaires et compassionnelles en 2024 a fait chuter les standards de service, les ressources étant redirigées vers les engagements liés à l’Ukraine et au Soudan. Pour les employeurs, ce retard dépasse le simple désagrément administratif. De nombreux professionnels hongkongais détiennent des permis de travail liés à un employeur spécifique, qui expirent bien avant l’approbation de la résidence permanente, engendrant des coûts supplémentaires pour les renouvellements et, dans certains cas, contraignant les talents à rétrograder en statut de visiteur. Les observateurs du marché du travail alertent sur un risque de fuite des talents vers le Royaume-Uni, dont le visa BNO offre une voie plus claire vers la résidence. Les partis d’opposition pressent IRCC de réserver un quota spécifique dans le Plan des niveaux d’immigration 2027 ou de délivrer des lettres d’« approbation en principe » permettant aux candidats qualifiés d’accéder aux tarifs de scolarité locaux et aux licences professionnelles. Jusqu’à présent, le ministère n’a proposé que des mesures temporaires, comme les permis de travail ouverts, jugées insuffisantes par les critiques pour rétablir la certitude. Les gestionnaires de mobilité avec des employés hongkongais devraient planifier des calendriers d’extension de permis sur plusieurs années et prévoir un budget pour les frais juridiques. Ils pourraient également envisager les programmes de nomination provinciale comme solution de secours vers la résidence permanente, bien que les quotas dans ces filières se resserrent également.
Source : CityNews Vancouver / OMNI News
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