L’Administration nationale de l’immigration de Chine (NIA) a annoncé vendredi matin, le 17 juillet, la réouverture de tous les ports aériens, terrestres et ferroviaires de la province du Guangdong, après une fermeture de 24 heures provoquée par le typhon « Shanzhu ». La tempête avait contraint à la fermeture temporaire de l’aéroport international de Baiyun, des liaisons ferroviaires transfrontalières vers Hong Kong ainsi que de plusieurs points de contrôle terrestres le 16 juillet. Dès 14h00, heure locale, les opérations étaient revenues à la normale, avec un renfort d’agents pour gérer l’afflux de voyageurs bloqués.
La NIA a indiqué que le trafic passagers à l’aéroport de Baiyun avait fortement augmenté vendredi, dépassant les niveaux habituels, alors que les compagnies aériennes rattrapaient leur retard. Les équipes d’inspection aux frontières ont rouvert tous les guichets, ajouté des portiques mobiles et diffusé des annonces en chinois et en anglais pour guider les visiteurs étrangers peu familiers avec la nouvelle configuration de l’aéroport, achevée plus tôt cette année.
Les terminaux maritimes passagers de Shenzhen (Shekou) et Zhuhai (Jiuzhou) sont toujours en cours de réparation, mais devraient reprendre leurs services dans les 48 heures. Le Guangdong est la province la plus fréquentée de Chine pour le trafic transfrontalier, représentant environ un tiers de toutes les entrées sur le continent, grâce à son tissu industriel et sa proximité avec Hong Kong et Macao. Toute fermeture prolongée peut perturber les chaînes d’approvisionnement régionales. Par exemple, les exportateurs d’électronique de Dongguan ont signalé des retards dans la validation des documents d’expédition pendant la fermeture, tandis que des entreprises logistiques basées à Hong Kong ont détourné leurs camions vers des points de contrôle moins congestionnés dans la région du Guangxi.
La NIA a rappelé aux voyageurs de vérifier l’état des ports via la hotline 12367 ou le mini-programme WeChat de l’agence avant leur départ. Les responsables des déplacements professionnels sont invités à intégrer des plans de contingence liés aux conditions météorologiques dans leurs itinéraires durant la saison des typhons de juillet à septembre, en prévoyant notamment des jours tampons pour l’activation des visas à l’arrivée et le dédouanement juste-à-temps des marchandises.
D’un point de vue politique, cette réouverture fluide illustre les investissements de la Chine dans les systèmes de « ports intelligents » — comme les voies à reconnaissance faciale pour véhicules — qui ont permis aux autorités d’adapter rapidement leur capacité dès la levée des alertes météo. Les entreprises à fort volume de flux transfrontaliers pourraient envisager d’inscrire leurs chauffeurs et voyageurs fréquents à ces programmes de portiques électroniques afin de minimiser les perturbations futures.
La NIA a indiqué que le trafic passagers à l’aéroport de Baiyun avait fortement augmenté vendredi, dépassant les niveaux habituels, alors que les compagnies aériennes rattrapaient leur retard. Les équipes d’inspection aux frontières ont rouvert tous les guichets, ajouté des portiques mobiles et diffusé des annonces en chinois et en anglais pour guider les visiteurs étrangers peu familiers avec la nouvelle configuration de l’aéroport, achevée plus tôt cette année.
Les terminaux maritimes passagers de Shenzhen (Shekou) et Zhuhai (Jiuzhou) sont toujours en cours de réparation, mais devraient reprendre leurs services dans les 48 heures. Le Guangdong est la province la plus fréquentée de Chine pour le trafic transfrontalier, représentant environ un tiers de toutes les entrées sur le continent, grâce à son tissu industriel et sa proximité avec Hong Kong et Macao. Toute fermeture prolongée peut perturber les chaînes d’approvisionnement régionales. Par exemple, les exportateurs d’électronique de Dongguan ont signalé des retards dans la validation des documents d’expédition pendant la fermeture, tandis que des entreprises logistiques basées à Hong Kong ont détourné leurs camions vers des points de contrôle moins congestionnés dans la région du Guangxi.
La NIA a rappelé aux voyageurs de vérifier l’état des ports via la hotline 12367 ou le mini-programme WeChat de l’agence avant leur départ. Les responsables des déplacements professionnels sont invités à intégrer des plans de contingence liés aux conditions météorologiques dans leurs itinéraires durant la saison des typhons de juillet à septembre, en prévoyant notamment des jours tampons pour l’activation des visas à l’arrivée et le dédouanement juste-à-temps des marchandises.
D’un point de vue politique, cette réouverture fluide illustre les investissements de la Chine dans les systèmes de « ports intelligents » — comme les voies à reconnaissance faciale pour véhicules — qui ont permis aux autorités d’adapter rapidement leur capacité dès la levée des alertes météo. Les entreprises à fort volume de flux transfrontaliers pourraient envisager d’inscrire leurs chauffeurs et voyageurs fréquents à ces programmes de portiques électroniques afin de minimiser les perturbations futures.
Source : National Immigration Administration
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