Гуандун відновлює роботу аеропортів і наземних пунктів пропуску після завершення зупинки через тайфун, повідомляє Міграційна служба

Національна адміністрація імміграції Китаю (NIA) оголосила вранці п’ятниці, 17 липня, що всі аеропорти, залізничні та автомобільні пункти пропуску в провінції Гуандун відновили роботу після 24-годинного закриття через тайфун «Шаньчжу». Шторм змусив тимчасово закрити міжнародний аеропорт Байюнь, залізничні сполучення з Гонконгом та кілька наземних пунктів контролю 16 липня. Станом на 14:00 за місцевим часом у п’ятницю робота повністю відновилася, при цьому додаткові співробітники були залучені для управління потоком пасажирів, які застрягли. NIA повідомила, що пасажиропотік у аеропорту Байюнь різко перевищив звичайний рівень у п’ятницю, оскільки авіакомпанії ліквідовували накопичені затримки. Команди прикордонного контролю відкрили всі стійки, додали мобільні електронні ворота та використовували оголошення китайською та англійською мовами, щоб допомогти іноземним відвідувачам, які не знайомі з оновленим дизайном аеропорту, завершеним раніше цього року. Морські пасажирські термінали в Шеньчжені (Шекоу) та Чжухай (Цзючжоу) наразі ремонтуються, але очікується, що послуги відновлять протягом 48 годин. Гуандун — найзавантаженіша провінція Китаю за обсягом транскордонного руху, через що вона обробляє близько третини всіх в’їздів на материкову частину країни завдяки своїй виробничій базі та близькості до Гонконгу і Макао. Будь-яке тривале закриття може спричинити ланцюгові перебої в регіональних постачаннях. Наприклад, експортери електроніки в Дунгуані повідомляли про затримки з оформленням вантажних документів під час закриття, а логістичні компанії з Гонконгу перенаправляли вантажівки через менш завантажені пункти пропуску в Гуансі. NIA нагадала мандрівникам перевіряти оновлення статусу пунктів пропуску через гарячу лінію 12367 або мініпрограму агентства у WeChat перед поїздкою. Менеджерам бізнес-подорожей рекомендується враховувати погодні ризики у планах на період тайфунів з липня по вересень, включаючи резервні дні для активації візи по прибуттю та своєчасного оформлення вантажів. З політичної точки зору, плавне відновлення роботи демонструє інвестиції Китаю в системи «розумних портів» — наприклад, смуги з розпізнаванням облич для транспортних засобів, які дозволили швидко збільшити пропускну здатність після скасування погодних попереджень. Компаніям з великими обсягами транскордонних перевезень варто розглянути можливість реєстрації водіїв і постійних пасажирів у цих програмах електронних воріт, щоб мінімізувати майбутні перебої.