
Le 22 juillet 2026, le ministère allemand des Affaires étrangères a mis à jour sa page consacrée à la Pologne, confirmant que Varsovie maintiendra les contrôles temporaires aux frontières avec l’Allemagne et la Lituanie jusqu’à la fin des vacances d’été. Ces contrôles aléatoires, réintroduits en juillet dernier pour freiner l’immigration irrégulière, coïncident désormais avec le pic de la fréquentation touristique et le retour de milliers de travailleurs transfrontaliers après leurs congés. Dans le cadre de cette prolongation, les voyageurs doivent présenter un passeport ou une carte d’identité nationale, même à bord des trains régionaux qui circulent habituellement comme des services « internes Schengen ». Les chauffeurs routiers subissent des temps d’attente plus longs aux postes-frontières de Świecko et Forst, et les entreprises de logistique signalent des retards moyens de 45 minutes. L’avis rappelle aux résidents allemands se rendant quotidiennement dans des usines polonaises de prévoir un temps supplémentaire et de toujours avoir leurs cartes de séjour à portée de main. Si les règles de Schengen autorisent des contrôles temporaires en cas de situation exceptionnelle, les chambres de commerce des deux côtés de l’Oder s’inquiètent des conséquences sur l’image. La Chambre de commerce germano-polonaise estime que les PME situées en zone frontalière perdent jusqu’à 2 millions d’euros par semaine en pénalités liées au juste-à-temps lorsque les camions arrivent en retard aux usines. Pour les services RH et mobilité, les consignes sont claires: mettre à jour les lettres de mission en précisant les adresses exactes des lieux de travail, informer les salariés sur les pièces d’identité acceptées, et surveiller les retards avant de planifier des visites clients. Les entreprises doivent aussi vérifier les certificats de sécurité sociale (formulaires A1), car les contrôles routiers se sont intensifiés. Le ministère des Affaires étrangères n’a pas fixé de date de réexamen, mais s’est engagé à « informer sans délai » si la Pologne levait les contrôles plus tôt. D’ici là, les responsables des déplacements professionnels doivent considérer que la circulation interne à Schengen peut encore rencontrer des frictions aux frontières terrestres.
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