
Les données en open data publiées par le Département de l’Immigration le 23 juillet ont enregistré le plus grand nombre de passagers en une seule journée depuis 2026, avec 764 000 passages entrants et sortants recensés aux points de contrôle terrestres, maritimes et aériens ce lundi. Ce jeu de données, mis à jour quotidiennement sur data.gov.hk, confirme les témoignages des agences de gestion de voyages faisant état de saturations aux heures de pointe en semaine, notamment le matin, aux lignes Lo Wu et Lok Ma Chau Spur. Le nombre de passagers augmente régulièrement depuis la levée complète des restrictions sanitaires liées à la pandémie l’an dernier, mais le pic de juillet est particulièrement notable: le volume de visiteurs en provenance de Chine continentale a progressé de 18 % d’une semaine sur l’autre, tandis que les « autres visiteurs » — un indicateur des voyageurs d’affaires et de loisirs long-courriers — ont augmenté de 12 %. Selon des sources de l’Autorité aéroportuaire, le temps moyen de passage à l’immigration à l’aéroport international de Hong Kong a atteint 19 minutes lors du pic du soir du 22 juillet, contre une moyenne pré-pandémique de 12 minutes. Pour les équipes de mobilité d’entreprise, ces chiffres se traduisent par des temps de transfert porte-à-porte plus longs et des risques accrus de manquer des correspondances lors de visites d’usines à Shenzhen le même jour. Les entreprises pourraient devoir reconsidérer l’acheminement de leur personnel via le point de contrôle Heung Yuen Wai, qui fonctionne actuellement à moins de 60 % de sa capacité. Ces données renforcent également l’intérêt d’inscrire les voyageurs fréquents aux services e-Channel de Hong Kong; les autorités ont assoupli les critères d’éligibilité plus tôt cette année, mais l’adoption reste faible parmi les détenteurs de passeports américains et européens. Grâce à la mise à jour quotidienne de ce jeu de données, les systèmes de gestion des voyages peuvent intégrer l’API pour déclencher des alertes en temps réel lorsque le flux de passagers à un point de contrôle dépasse un seuil défini, permettant ainsi un routage dynamique via le pont Hong Kong–Zhuhai–Macao ou les ferries maritimes depuis Shekou.
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