7月23日に入国管理局が公開したオープンデータによると、2026年に入って最も多い1日の乗客数が記録され、月曜日には陸・海・空の各検問所で合計76万4,000件の出入国が確認されました。data.gov.hkで毎日更新されるこのデータセットは、旅行管理会社からの報告で指摘されていた、羅湖駅や落馬洲支線の平日朝の混雑状況を裏付けています。パンデミック時代の検査規制が昨年完全に解除されて以来、乗客数は着実に増加していますが、7月の急増は特に注目に値します。中国本土からの訪問者数は前週比18％増、「その他の訪問者」（長距離のレジャーやビジネス旅行者の指標）は12％増加しました。空港管理局の関係者によると、7月22日の夜間ピーク時の香港国際空港での入国審査時間は平均19分に達し、パンデミック前の12分と比べて大幅に延びています。企業のモビリティチームにとっては、これが移動時間の延長や同日深圳工場訪問時の乗り継ぎ失敗のリスク増加を意味します。現在60％未満の稼働率で運用されている香園圍管制点を経由するルートの再検討が必要かもしれません。また、このデータは香港のe-チャネルサービスへの頻繁な旅行者の登録促進にもつながります。今年初めに頻繁訪問者の対象が緩和されたものの、米国やEUのパスポート保持者の利用率は依然低いままです。データセットが日々更新されることから、旅行管理システムはAPIを統合し、特定の検問所の通過人数が設定した閾値を超えた際にリアルタイムでアラートを発信することが可能です。これにより、香港・珠海・マカオ大橋や蛇口からの海上フェリーを利用した動的なルート変更が実現します。
