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Une panne de signalisation interrompt la ligne Rodalies R3 — Renfe met en place une navette de bus jusqu'à la frontière française

juil. 26, 2026
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Une panne de signalisation interrompt la ligne Rodalies R3 — Renfe met en place une navette de bus jusqu'à la frontière française
La colonne vertébrale des navetteurs en Catalogne, la ligne Rodalies R3, a été suspendue à 10h00 le 25 juillet suite à une panne du système de signalisation entre La Garriga et Puigcerdà. La R3 ne dessert pas seulement la banlieue de Barcelone, elle fait aussi partie du corridor trans-pyrénéen pour les passagers se connectant aux TER de la SNCF à La Tor de Querol, rendant cet incident crucial pour les navetteurs transfrontaliers et les voyageurs de loisirs. Renfe a rapidement activé son plan d’urgence: les trains régionaux circulent désormais uniquement entre L’Hospitalet et Fabra i Puig, avec une navette de 22 autocars assurant la liaison entre Fabra i Puig, Puigcerdà et La Tor de Querol. L’opérateur précise que les billets internationaux vers la France seront valables dans les bus, mais les places sont attribuées selon le principe du premier arrivé, premier servi, il est donc conseillé d’arriver en avance. Cette panne accentue la pression sur le réseau de navetteurs déjà saturé en Catalogne, survenant seulement deux jours après des fermetures partielles sur la ligne R2 pour des travaux indépendants. Les entreprises employant du personnel transfrontalier doivent communiquer des itinéraires alternatifs, notamment la possibilité d’emprunter les trains à grande vitesse Renfe-SNCF via Gérone et Perpignan, bien que cela implique un tarif plus élevé. Le gestionnaire d’infrastructure Adif prévoit des réparations « de plusieurs heures » mais ne peut exclure une interruption de plusieurs jours si des pièces de rechange doivent être acheminées par avion. Cet incident met en lumière la vulnérabilité des systèmes de signalisation analogiques vieillissants sur les lignes secondaires transfrontalières, alors que l’UE pousse pour une mobilité ferroviaire fluide. À long terme, le ministère espagnol des Transports prévoit de moderniser la R3 aux normes du Système Européen de Gestion du Trafic Ferroviaire (ERTMS) d’ici 2029, mais le financement n’est pas encore entièrement assuré. Les voyageurs sont invités à consulter l’application Rodalies ou le compte Twitter @Renfe avant leur départ et à envisager une assurance voyage couvrant les correspondances manquées, notamment pour les vols le jour même au départ de Lyon ou Toulouse.
Source : Ara (Catalonia)

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