Les visiteurs récupérant une voiture de location dans la commune balnéaire de Fiumicino, dont l’aéroport Leonardo da Vinci tire son nom, trouveront désormais la plupart des places de stationnement en voirie délimitées par des lignes bleues et soumises à paiement. Suite à un vote tardif du conseil municipal, la ville a lancé le 25 juillet un projet pilote de 12 mois pour un stationnement payant dans huit zones très fréquentées, notamment la Via della Torre Clementina et le Lungomare della Salute. Le dispositif concerne 1 596 places standard ainsi que 69 places accessibles, avec paiement obligatoire tous les jours de 9h00 à 22h00. Les 30 premières minutes sont gratuites une fois par jour, puis le tarif est de 1 € par heure (maximum quatre heures) ou un forfait journalier de 5 €. Le contrôle s’appuie sur la reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation, supprimant les tickets papier — une première en Italie pour une petite commune. Les résidents, locataires longue durée et artisans locaux peuvent bénéficier de jusqu’à deux permis gratuits par foyer ou entreprise. Les véhicules électriques ne bénéficient pas d’exemptions générales; le stationnement gratuit est autorisé uniquement pendant la charge active aux bornes dédiées installées le long du front de mer. Servizi Civici S.p.A., la société municipale, a installé 29 nouveaux horodateurs multilingues et déploiera des agents itinérants pour accompagner les usagers lors du lancement. Pour les voyageurs d’affaires, cette mesure signifie que les places gratuites auparavant disponibles autour des hôtels de l’aéroport et des restaurants de fruits de mer deviennent payantes, avec des amendes à partir de 45 €. Les gestionnaires de mobilité doivent mettre à jour leurs politiques de transport terrestre, notamment pour les équipages en escale qui laissaient souvent leurs véhicules en ville. Les clients récupérant leur voiture de location tard le soir devront payer à partir de 9h00 le lendemain matin; la plupart des agences proposeront des bons prépayés sur demande. Le projet pilote court jusqu’au 31 juillet 2027, après quoi le conseil décidera de prolonger, modifier ou abandonner le système en fonction des données d’occupation et de recettes. Les premiers retours sont collectés via un sondage accessible par QR code sur chaque horodateur, offrant une opportunité rare aux flottes d’entreprise d’influencer la future politique de stationnement à la porte d’entrée internationale la plus fréquentée d’Italie.
Source : Servizi Civici S.p.A.
