Turyści odbierający samochody z wypożyczalni w nadmorskiej gminie Fiumicino pod Rzymem – od której nazwę wziął port lotniczy Leonardo da Vinci – muszą się przygotować na zmiany. Od 25 lipca wprowadzono tam pilotażowy, 12-miesięczny system płatnego parkowania na ulicach w ośmiu najbardziej obleganych miejscach, m.in. na Via della Torre Clementina i Lungomare della Salute. Obejmuje on 1 596 standardowych miejsc oraz 69 miejsc dla osób niepełnosprawnych, a opłaty obowiązują codziennie od 9:00 do 22:00. Pierwsze 30 minut parkowania jest bezpłatne raz dziennie, potem stawka wynosi 1 euro za godzinę (maksymalnie 4 godziny) lub 5 euro za cały dzień.
Kontrola odbywa się za pomocą technologii rozpoznawania tablic rejestracyjnych, co eliminuje konieczność korzystania z tradycyjnych biletów – to włoska nowość w małej gminie. Mieszkańcy, osoby wynajmujące na dłuższy czas oraz lokalni rzemieślnicy mogą otrzymać do dwóch darmowych zezwoleń na gospodarstwo domowe lub firmę. Pojazdy elektryczne nie mają ogólnych zwolnień – darmowe parkowanie przysługuje tylko podczas aktywnego ładowania na specjalnych stanowiskach e-mobilności przy nabrzeżu.
![Fiumicino rozpoczyna roczny pilotaż płatnego parkowania na ulicach w strefach turystycznych]()
Miejska spółka Servizi Civici S.p.A. zainstalowała 29 nowych, wielojęzycznych parkomatów i będzie obsługiwać klientów za pomocą mobilnych stewardów w fazie wdrożenia. Dla podróżujących służbowo oznacza to, że dotychczas bezpłatne miejsca postojowe przy hotelach lotniskowych i restauracjach z owocami morza teraz są płatne, a mandaty zaczynają się od 45 euro. Menedżerowie ds. mobilności powinni zaktualizować politykę transportu naziemnego, zwłaszcza dla załóg z postojami, które często zostawiają auta w centrum Fiumicino. Klienci odbierający samochody późno w nocy muszą zapłacić od godziny 9:00 następnego dnia; większość wypożyczalni oferuje na życzenie vouchery przedpłacone.
Pilotaż potrwa do 31 lipca 2027 roku, po czym rada gminy zdecyduje, czy przedłużyć, zmodyfikować lub zlikwidować system na podstawie danych o zajętości i wpływach. Opinie pierwszych użytkowników zbierane są za pomocą ankiety dostępnej przez kod QR na każdym parkomacie, co daje rzadką okazję flotom firmowym, by wpłynąć na przyszłą politykę parkingową przy najważniejszym międzynarodowym węźle komunikacyjnym Włoch.
Kontrola odbywa się za pomocą technologii rozpoznawania tablic rejestracyjnych, co eliminuje konieczność korzystania z tradycyjnych biletów – to włoska nowość w małej gminie. Mieszkańcy, osoby wynajmujące na dłuższy czas oraz lokalni rzemieślnicy mogą otrzymać do dwóch darmowych zezwoleń na gospodarstwo domowe lub firmę. Pojazdy elektryczne nie mają ogólnych zwolnień – darmowe parkowanie przysługuje tylko podczas aktywnego ładowania na specjalnych stanowiskach e-mobilności przy nabrzeżu.
Miejska spółka Servizi Civici S.p.A. zainstalowała 29 nowych, wielojęzycznych parkomatów i będzie obsługiwać klientów za pomocą mobilnych stewardów w fazie wdrożenia. Dla podróżujących służbowo oznacza to, że dotychczas bezpłatne miejsca postojowe przy hotelach lotniskowych i restauracjach z owocami morza teraz są płatne, a mandaty zaczynają się od 45 euro. Menedżerowie ds. mobilności powinni zaktualizować politykę transportu naziemnego, zwłaszcza dla załóg z postojami, które często zostawiają auta w centrum Fiumicino. Klienci odbierający samochody późno w nocy muszą zapłacić od godziny 9:00 następnego dnia; większość wypożyczalni oferuje na życzenie vouchery przedpłacone.
Pilotaż potrwa do 31 lipca 2027 roku, po czym rada gminy zdecyduje, czy przedłużyć, zmodyfikować lub zlikwidować system na podstawie danych o zajętości i wpływach. Opinie pierwszych użytkowników zbierane są za pomocą ankiety dostępnej przez kod QR na każdym parkomacie, co daje rzadką okazję flotom firmowym, by wpłynąć na przyszłą politykę parkingową przy najważniejszym międzynarodowym węźle komunikacyjnym Włoch.
Źródło: Servizi Civici S.p.A.
