فیومیچینو میں سیاحتی علاقوں میں سال بھر کے لیے ادائیگی والی سڑک پارکنگ کا تجرباتی آغاز

روم کے ساحلی بلدیہ فیومیسینو میں کرایہ کی گاڑی لینے والے زائرین کو اب زیادہ تر سڑک کنارے نیلے رنگ کی لائنوں سے نشان زد جگہیں ملیں گی جہاں پارکنگ کی فیس ادا کرنا ہوگی۔ 25 جولائی کو رات دیر سے کونسل کے ووٹ کے بعد، شہر نے بارہ ماہ کے لیے آٹھ مصروف علاقوں میں پارکنگ کی فیس کا تجرباتی نظام شروع کیا ہے، جن میں ویا ڈیلا ٹورے کلیمینٹینا اور لونگومارے ڈیلا سالیوٹے شامل ہیں۔ اس اسکیم میں 1,596 عام پارکنگ کی جگہیں اور 69 معذور افراد کے لیے مخصوص جگہیں شامل ہیں، جہاں روزانہ صبح 9 بجے سے رات 10 بجے تک ادائیگی لازمی ہے۔ روزانہ پہلی 30 منٹ مفت ہیں، اس کے بعد فی گھنٹہ €1 چارج کیا جائے گا (زیادہ سے زیادہ چار گھنٹے) یا پورے دن کے لیے €5 کی فلیٹ ٹکٹ دستیاب ہے۔ نفاذ کے لیے لائسنس پلیٹ شناختی ٹیکنالوجی استعمال کی جائے گی، جس سے فزیکل ٹکٹ کی ضرورت ختم ہو جائے گی—یہ ایک چھوٹے بلدیہ کے لیے اٹلی میں پہلی بار ہے۔ مقامی رہائشی، طویل مدتی کرایہ دار اور مقامی کاریگر ہر گھر یا کاروبار کے لیے دو مفت پرمٹ حاصل کر سکتے ہیں۔ الیکٹرک گاڑیوں کو مکمل چھوٹ نہیں دی گئی؛ مفت پارکنگ صرف اس وقت ممکن ہے جب وہ مخصوص ای-موبیلٹی اسٹالز پر چارج ہو رہی ہوں جو سمندر کنارے نصب کیے گئے ہیں۔ بلدیہ کی زیر ملکیت کمپنی سرویزی سیویکی S.p.A نے 29 نئے کثیراللسانی پیمنٹ مشینیں نصب کی ہیں اور آغاز کے دوران گاہکوں کی مدد کے لیے عملہ تعینات کرے گی۔ کاروباری مسافروں کے لیے یہ تبدیلی اس بات کا مطلب ہے کہ پہلے ایئرپورٹ ہوٹلوں اور سمندری کھانوں کے ریستورانوں کے آس پاس مفت کرایہ کی جگہیں اب فیس کے تابع ہو گئی ہیں اور جرمانے €45 سے شروع ہوتے ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ زمینی نقل و حمل کی پالیسیوں کو اپ ڈیٹ کریں، خاص طور پر ان عملے کے لیے جو layover کے دوران گاڑیاں فیومیسینو شہر میں چھوڑتے ہیں۔ رات دیر سے کرایہ کی گاڑی لینے والے کلائنٹس کو اگلی صبح 9 بجے سے ادائیگی کرنی ہوگی؛ زیادہ تر کرایہ کی کمپنیاں درخواست پر پری پیڈ واؤچر فراہم کریں گی۔ یہ تجرباتی منصوبہ 31 جولائی 2027 تک جاری رہے گا، جس کے بعد کونسل پارکنگ کی گنجائش اور آمدنی کے اعداد و شمار کی بنیاد پر اس نظام کو بڑھانے، تبدیل کرنے یا ختم کرنے کا فیصلہ کرے گی۔ ابتدائی صارفین کی رائے ہر میٹر پر لگے QR کوڈ کے ذریعے جمع کی جا رہی ہے، جو اٹلی کے سب سے مصروف بین الاقوامی دروازے پر مستقبل کی پارکنگ پالیسی پر کارپوریٹ فلیٹس کو اثر انداز ہونے کا نایاب موقع فراہم کرتی ہے۔