
ローマの海沿いの自治体フィウミチーノでは、レンタカーを借りる訪問者がこれまで無料だった路上駐車場の多くが青線で区画され、有料化されることになりました。レオナルド・ダ・ヴィンチ空港の名前の由来となったこの町では、7月25日に市議会の深夜投票を経て、需要の高い8つのエリアで12か月間の有料駐車パイロットプログラムを開始しました。対象エリアにはヴィア・デッラ・トッレ・クレメンティーナやルンゴマーレ・デッラ・サルーテなどが含まれます。
この制度は、標準駐車スペース1,596台とバリアフリー駐車場69台を対象とし、料金は毎日9時から22時まで適用されます。1日1回に限り最初の30分は無料で、その後は1時間あたり1ユーロ(最大4時間まで)、または一律5ユーロの1日券が利用可能です。イタリアの小規模自治体としては初めて、ナンバープレート認識技術を用いた取り締まりが導入され、紙の駐車券は廃止されました。
住民や長期レンタル利用者、地元の職人には、1世帯または1事業所あたり最大2枚の無料許可証が発行されます。電気自動車は一律の免除対象ではなく、専用のeモビリティ充電ステーションで充電中のみ無料駐車が認められています。自治体の関連企業であるServizi Civici S.p.A.は、多言語対応の新型駐車券発券機29台を設置し、導入期間中は巡回するカスタマーサービススタッフを配置します。
ビジネス利用者にとっては、空港周辺のホテルやシーフードレストラン付近のこれまで無料だった路上駐車が有料化され、違反時の罰金は最低45ユーロからとなります。モビリティマネージャーは、特に乗務員の待機中にフィウミチーノの町内で車両を停めるケースが多い場合、地上交通ポリシーの見直しが必要です。深夜にレンタカーを受け取る顧客も、翌朝9時からの料金支払いが求められますが、多くのレンタカー会社は事前購入のバウチャーを提供しています。
このパイロットプログラムは2027年7月31日まで実施され、その後、市議会が利用状況や収益データをもとに継続、変更、または廃止を判断します。各駐車メーターに表示されたQRコードを通じて早期利用者の意見を収集しており、イタリアで最も利用者の多い国際空港の駐車政策に企業フリートが影響を与える貴重な機会となっています。
この制度は、標準駐車スペース1,596台とバリアフリー駐車場69台を対象とし、料金は毎日9時から22時まで適用されます。1日1回に限り最初の30分は無料で、その後は1時間あたり1ユーロ(最大4時間まで)、または一律5ユーロの1日券が利用可能です。イタリアの小規模自治体としては初めて、ナンバープレート認識技術を用いた取り締まりが導入され、紙の駐車券は廃止されました。
住民や長期レンタル利用者、地元の職人には、1世帯または1事業所あたり最大2枚の無料許可証が発行されます。電気自動車は一律の免除対象ではなく、専用のeモビリティ充電ステーションで充電中のみ無料駐車が認められています。自治体の関連企業であるServizi Civici S.p.A.は、多言語対応の新型駐車券発券機29台を設置し、導入期間中は巡回するカスタマーサービススタッフを配置します。
ビジネス利用者にとっては、空港周辺のホテルやシーフードレストラン付近のこれまで無料だった路上駐車が有料化され、違反時の罰金は最低45ユーロからとなります。モビリティマネージャーは、特に乗務員の待機中にフィウミチーノの町内で車両を停めるケースが多い場合、地上交通ポリシーの見直しが必要です。深夜にレンタカーを受け取る顧客も、翌朝9時からの料金支払いが求められますが、多くのレンタカー会社は事前購入のバウチャーを提供しています。
このパイロットプログラムは2027年7月31日まで実施され、その後、市議会が利用状況や収益データをもとに継続、変更、または廃止を判断します。各駐車メーターに表示されたQRコードを通じて早期利用者の意見を収集しており、イタリアで最も利用者の多い国際空港の駐車政策に企業フリートが影響を与える貴重な機会となっています。