Kantor Luar Negeri, Persemakmuran & Pembangunan Inggris (FCDO) secara diam-diam memperbarui saran perjalanan ke Polandia pada 28 Juli 2026, menambahkan informasi operasional penting yang perlu diketahui oleh pelancong bisnis sebelum musim sibuk akhir musim panas. Peringatan tersebut kini menyoroti bahwa Sistem Masuk-Keluar otomatis Uni Eropa (EES) sudah beroperasi penuh di semua perbatasan luar Polandia, termasuk Bandara Warsaw Chopin, Kraków Balice, serta perbatasan darat dengan Ukraina dan Belarus. Pelancong non-Uni Eropa akan diambil sidik jari dan gambar wajahnya, serta harus mengantisipasi waktu proses yang lebih lama saat masuk pertama kali karena pendaftaran biometrik.
Pembaharuan kedua yang lebih mendesak menegaskan bahwa serangan rudal Rusia telah terjadi dalam radius 20 km dari perbatasan Polandia dengan Ukraina dan akses ke wilayah perbatasan langsung masih dibatasi. Meskipun jalur komersial seperti Korczowa–Krakovets tetap dibuka, pergerakan kargo berat dan staf ekspatriat dikenai pemeriksaan keamanan ad-hoc oleh pihak Polandia dan Ukraina yang dapat menambah waktu proses beberapa jam.
![Inggris Perbarui Saran Perjalanan ke Polandia dengan Detail Baru Sistem Masuk-Keluar Schengen dan Peringatan Perbatasan Ukraina yang Diperbarui]()
Bagi manajer mobilitas korporat, pesan ganda ini jelas: tambahkan waktu ekstra dalam jadwal perjalanan untuk pendaftaran EES pertama kali dan terus terapkan protokol perlindungan yang diperketat bagi staf yang bergerak di wilayah tenggara Polandia. Tim sumber daya manusia juga harus memastikan bahwa karyawan pemegang paspor Inggris memiliki setidaknya dua halaman kosong dan cap keluar sebelum batas 90 hari yang kini dihitung otomatis oleh EES.
Konsultan perjalanan di Warsawa melaporkan bahwa fasilitas jalur premium belum tersedia untuk pengambilan biometrik, sehingga pelancong VIP mungkin mengalami antrean yang sama dengan penumpang kelas ekonomi. Perusahaan yang sering melakukan perjalanan bolak-balik antara Polandia dan Ukraina disarankan untuk merotasi pengemudi dan kendaraan guna meminimalkan paparan di zona terbatas serta menyiapkan akomodasi darurat di sisi Polandia jika terjadi penutupan mendadak.
Ke depan, FCDO menyatakan akan memberikan panduan lebih lanjut setelah Sistem Informasi dan Otorisasi Perjalanan Eropa (ETIAS) mulai beroperasi. Perusahaan yang mempekerjakan warga negara non-pembebasan visa (misalnya, insinyur asal India atau Afrika Selatan) harus bersiap menghadapi kepatuhan berlapis: ETIAS yang valid, aturan Schengen 90/180 hari, dan konfirmasi biometrik EES setiap kali masuk.
Pembaharuan kedua yang lebih mendesak menegaskan bahwa serangan rudal Rusia telah terjadi dalam radius 20 km dari perbatasan Polandia dengan Ukraina dan akses ke wilayah perbatasan langsung masih dibatasi. Meskipun jalur komersial seperti Korczowa–Krakovets tetap dibuka, pergerakan kargo berat dan staf ekspatriat dikenai pemeriksaan keamanan ad-hoc oleh pihak Polandia dan Ukraina yang dapat menambah waktu proses beberapa jam.
Bagi manajer mobilitas korporat, pesan ganda ini jelas: tambahkan waktu ekstra dalam jadwal perjalanan untuk pendaftaran EES pertama kali dan terus terapkan protokol perlindungan yang diperketat bagi staf yang bergerak di wilayah tenggara Polandia. Tim sumber daya manusia juga harus memastikan bahwa karyawan pemegang paspor Inggris memiliki setidaknya dua halaman kosong dan cap keluar sebelum batas 90 hari yang kini dihitung otomatis oleh EES.
Konsultan perjalanan di Warsawa melaporkan bahwa fasilitas jalur premium belum tersedia untuk pengambilan biometrik, sehingga pelancong VIP mungkin mengalami antrean yang sama dengan penumpang kelas ekonomi. Perusahaan yang sering melakukan perjalanan bolak-balik antara Polandia dan Ukraina disarankan untuk merotasi pengemudi dan kendaraan guna meminimalkan paparan di zona terbatas serta menyiapkan akomodasi darurat di sisi Polandia jika terjadi penutupan mendadak.
Ke depan, FCDO menyatakan akan memberikan panduan lebih lanjut setelah Sistem Informasi dan Otorisasi Perjalanan Eropa (ETIAS) mulai beroperasi. Perusahaan yang mempekerjakan warga negara non-pembebasan visa (misalnya, insinyur asal India atau Afrika Selatan) harus bersiap menghadapi kepatuhan berlapis: ETIAS yang valid, aturan Schengen 90/180 hari, dan konfirmasi biometrik EES setiap kali masuk.
