Un itinéraire en autocar multi-pays crée la confusion sur le choix du visa chez les voyageurs Schengen

Une nouvelle question posée le 31 juillet 2026 sur r/SchengenVisa illustre la confusion persistante concernant le pays compétent pour délivrer un visa Schengen lorsqu’un itinéraire inclut un trajet en bus de nuit entre le Portugal et l’Espagne en direction de la Belgique. L’auteur se demande s’il doit déposer sa demande au Portugal, en Espagne ou en Belgique, compte tenu des multiples transits nocturnes. Selon l’article 5 du Code des visas, la demande doit être faite auprès du pays correspondant à l’objectif principal du séjour ou, à défaut, auprès de l’État où la durée de séjour est la plus longue. En cas d’égalité, c’est le pays d’entrée initiale qui prime. Les trajets en bus de nuit compliquent le calcul, car le temps passé à bord d’un véhicule en mouvement est comptabilisé dans le pays sur lequel le passager se trouve physiquement à minuit. Pour les voyageurs d’affaires participant à un court séminaire à Bruxelles après un tour en Ibérie, les consulats belges acceptent les demandes si la Belgique accueille les réunions constituant l’objet principal du voyage, même si la durée y est plus courte. Les candidats doivent joindre les invitations aux conférences, les réservations d’hôtel et les billets de bus annotés des heures de franchissement des frontières. Avec l’entrée en vigueur prochaine de l’autorisation préalable ETIAS, prévue plus tard cette année, la détermination claire de la destination principale deviendra cruciale: le système orientera électroniquement les évaluations de risque vers l’État membre « responsable ». Les coordinateurs de voyage sont invités à croiser les horaires des bus avec les frontières Schengen et à élaborer des tableaux simples pour étayer la logique des visas lors des entretiens consulaires.