Ще один запит від 31 липня 2026 року на r/SchengenVisa демонструє постійну плутанину щодо того, яка країна має видавати шенгенську візу, якщо маршрут передбачає нічні автобусні переїзди між Португалією та Іспанією на шляху до Бельгії. Автор запитання цікавиться, чи подавати заявку до Португалії, Іспанії чи Бельгії, враховуючи кілька нічних транзитів. Відповідно до статті 5 Візового кодексу, візу слід оформлювати у країні основної мети поїздки або, якщо її немає, у державі з найбільшим терміном перебування. Якщо тривалість перебування однакова, перевага надається країні першого в’їзду. Нічні автобусні поїздки ускладнюють підрахунок, оскільки час, проведений у транспорті, враховується як перебування на території тієї країни, де пасажир перебуває фізично опівночі. Для бізнес-мандрівників, які відвідують короткий семінар у Брюсселі після туру Іберією, бельгійські консульства приймають заявки, якщо в Бельгії відбуваються основні зустрічі, що є головною метою поїздки, навіть якщо за календарем цей період коротший. Заявникам рекомендується додавати запрошення на конференцію, бронювання готелів і квитки на автобус із зазначенням часу перетину кордонів. З огляду на запуск попередньої авторизації ETIAS пізніше цього року, визначення основного пункту призначення стане критично важливим: система автоматично направлятиме оцінку ризиків до «відповідної» держави-члена. Координаторам поїздок варто зіставити розклади автобусів із шенгенськими кордонами та створити прості схеми для обґрунтування логіки візових заяв під час консульських співбесід.
Джерело: Reddit r/SchengenVisa
