Les ministres de l'Intérieur de l'UE tiennent des pourparlers d'urgence après la traversée massive à Ceuta

La ministre fédérale allemande de l’Intérieur, Nancy Faeser, a participé par visioconférence à une réunion extraordinaire des ministres de l’Intérieur de l’UE le 4 août 2026, à peine quatre jours après que quelque 50 000 migrants ont brièvement pris d’assaut l’enclave espagnole de Ceuta. Convoquée par l’Irlande, qui assure actuellement la présidence tournante du Conseil de l’UE, cette réunion a porté sur les moyens pour les États de l’espace Schengen d’empêcher de telles traversées massives sans rétablir de frontières permanentes. Selon les participants, Berlin a soutenu une « boîte à outils graduée » permettant aux États en première ligne de solliciter des équipes Frontex à réaction rapide et une relocalisation d’urgence des demandeurs d’asile, tout en s’opposant aux propositions de l’Autriche et de la Hongrie visant à suspendre immédiatement la libre circulation des ressortissants marocains. Faeser a souligné que des restrictions générales pénaliseraient les voyageurs d’affaires et les travailleurs saisonniers indispensables à l’industrie allemande, et a appelé à exercer des pressions sur le Maroc — via des leviers commerciaux — pour qu’il reprenne ses ressortissants dont les demandes ont été rejetées. La discussion a également abordé les goulets d’étranglement opérationnels dans les aéroports allemands depuis le lancement en avril du Système d’entrée/sortie de l’UE (EES). Faeser a reconnu que Francfort et Munich connaissent déjà des files d’attente plus longues et a averti ses homologues qu’un retour aux contrôles systématiques aux frontières terrestres — comme ceux que l’Allemagne maintient avec la Pologne et la République tchèque — entraînerait « un effet domino de retards » dans les hubs aériens et ferroviaires. Dans une déclaration commune publiée après la réunion, les ministres se sont engagés à présenter d’ici octobre un plan d’urgence combinant un traitement accéléré des demandes d’asile, un renforcement des retours et une meilleure coordination avec les partenaires d’Afrique du Nord. Pour les multinationales allemandes qui font circuler leur personnel entre l’Espagne et le Maroc, cela signifie que les déplacements se poursuivront pour l’instant avec un minimum de formalités supplémentaires, mais les entreprises sont invitées à suivre de près le paquet prévu en octobre, qui pourrait modifier les règles des visas de court séjour ou les régimes de responsabilité des transporteurs. Concrètement, les responsables mobilité doivent informer les voyageurs des contrôles ponctuels possibles aux frontières intérieures de Schengen cet été et prévoir des marges supplémentaires pour les correspondances à Francfort et Munich, jusqu’à ce que les effectifs des gardes-frontières s’adaptent aux volumes générés par l’EES.