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Le prince héritier de Dubaï inaugure le Salon du voyage arabe et présente l’émirat comme un « laboratoire » du tourisme de demain

sept. 15, 2026
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Le prince héritier de Dubaï inaugure le Salon du voyage arabe et présente l’émirat comme un « laboratoire » du tourisme de demain
Le cheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum a parcouru les halls d’exposition de l’ATM 2026 le 14 septembre, saluant plus de 1 400 exposants et affirmant que « Dubaï restera le point de rencontre où se façonne l’avenir du voyage mondial ». La 33e édition — qui se tient jusqu’au 17 septembre — a pour thème « Voyage 2040 » et consacre des espaces entiers à l’intelligence artificielle, à la mobilité intelligente et à la résilience des destinations. Du point de vue de la mobilité mondiale, le salon est un baromètre de la confiance post-pandémie. Des délégations de 165 pays présentent de nouvelles liaisons aériennes, des visas pour nomades numériques et des solutions biométriques aux frontières. Le Département de l’économie et du tourisme de Dubaï (DET) a profité du jour d’ouverture pour dévoiler des outils d’intelligence artificielle dédiés à l’analyse de marché, qui seront partagés avec les partenaires hôteliers afin de fournir aux gestionnaires de revenus des signaux de demande quasi en temps réel. La visite du prince héritier a également envoyé un message politique: la haute direction des Émirats arabes unis continue de soutenir la diversification touristique, même avec la reprise des marchés pétroliers. Pour les employeurs multinationaux, le message est clair: Dubaï reste déterminé à être une base stable pour les sièges régionaux et les équipes projets. Les panels de l’industrie ont mis en lumière les enseignements tirés des perturbations des vols régionaux en 2026, les opérateurs aéroportuaires présentant des plans de contingence incluant des corridors temporaires sans visa et des installations de traitement à distance. Les responsables RH et voyages présents à l’ATM ont été invités à intégrer ces plans de contingence dans leurs stratégies de gestion de crise et à s’assurer que les systèmes de suivi des employés puissent se connecter aux flux d’informations sur les perturbations aériennes.
Source : Gulf News

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