Données en temps réel : file d’attente de camions de 49 heures au poste frontière de Koroszczyn entre la Pologne et la Biélorussie

La plateforme de suivi en temps réel KolejkaNaGranicy.pl a signalé à 19h43 CEST le 21 septembre que les camions entrant en Pologne depuis la Biélorussie au terminal de fret Koroszczyn–Kozłowiczy font face à un temps d’attente impressionnant de 48 heures et 55 minutes. Les retards dans le sens inverse sur ce même corridor sont nettement moindres, avec 1 heure 15 minutes d’attente, mais ces longues attentes à l’entrée perturbent les chaînes d’approvisionnement qui dépendent de l’autoroute E30 pour le transport est-ouest. Ce goulot d’étranglement coïncide avec une hausse des exportations agricoles biélorusses avant la saison des récoltes dans l’UE, ainsi qu’avec les contrôles vétérinaires polonais en cours sur les transports de bétail. Les conducteurs signalent un manque de places de stationnement, des infrastructures insuffisantes dans les aires de repos et des pauses obligatoires prolongées qui retardent encore davantage les arrivées. Les entreprises pratiquant la logistique en flux tendu doivent envisager de contourner via les postes-frontières de Terespol ou Kuźnica, où les délais sont plus raisonnables, entre 2 et 12 heures. Les transitaires devraient également considérer les options ferroviaires via Małaszewicze, bien que la capacité soit de plus en plus limitée. La Garde des frontières polonaise attribue cette hausse à une combinaison d’erreurs dans les certificats vétérinaires et à un renforcement des contrôles de sécurité suite à l’extension en août de la zone tampon de 200 mètres le long des sections sensibles de la frontière. L’agence a déployé des agents supplémentaires, mais prévient que les délais de traitement resteront élevés jusqu’à la fin septembre. Les planificateurs de mobilité transportant des marchandises de grande valeur ou des composants critiques doivent intégrer des marges de plusieurs jours dans leurs plannings de livraison ou privilégier les routes maritimes via Gdańsk jusqu’à ce que l’arriéré se résorbe.