Livegegevens tonen 49 uur durende vrachtwagenfile bij grensovergang Koroszczyn tussen Polen en Wit-Rusland

Het realtime monitoringsplatform KolejkaNaGranicy.pl meldde op 21 september om 19:43 CEST dat vrachtwagens die Polen binnenrijden vanuit Wit-Rusland bij de Koroszczyn–Kozłowiczy vrachtterminal te maken hebben met een verbijsterende wachttijd van 48 uur en 55 minuten. De vertragingen bij het uitgaande verkeer op dezelfde route zijn relatief beperkt, namelijk 1 uur en 15 minuten, maar de lange wachttijden aan de inkomende kant veroorzaken verstoringen in de toeleveringsketens die afhankelijk zijn van de E30-snelweg voor het vervoer van oost naar west.

Deze knelpunten vallen samen met een toename van landbouwexporten uit Wit-Rusland voorafgaand aan het EU-oogstseizoen en met de lopende Poolse veterinaire controles op veetransporten. Chauffeurs melden beperkte parkeermogelijkheden, een tekort aan voorzieningen bij rustplaatsen en verlengde verplichte rustpauzes, wat de aankomst verder vertraagt. Bedrijven die werken met just-in-time logistiek worden geadviseerd om om te rijden via de grensovergangen Terespol of Kuźnica, waar de vertragingen beter beheersbaar zijn en variëren van 2 tot 12 uur.



Expediteurs wordt ook aangeraden om spooropties via Małaszewicze te overwegen, hoewel de capaciteit daar steeds krapper wordt. De Poolse grenswacht wijt de toename aan een combinatie van fouten in veterinaire certificaten en strengere veiligheidscontroles sinds de uitbreiding in augustus van de 200 meter brede bufferzone langs gevoelige grensgedeelten. De autoriteiten hebben extra personeel ingezet, maar waarschuwen dat de verwerkingstijden tot eind september hoog zullen blijven.

Mobiliteitsplanners die waardevolle goederen of kritieke onderdelen vervoeren, doen er verstandig aan om meerdere dagen extra in te calculeren in hun leveringsschema’s of om zendingen tijdelijk via de zeehavens van Gdańsk te laten verlopen totdat de achterstanden zijn afgenomen.