La grève des équipes au sol de Qantas menace les vols de fret et régionaux fin septembre

Jusqu’à 650 employés des services au sol de Qantas pourraient déclencher une grève de 24 heures le 24 septembre 2026, après que le Syndicat des travailleurs des transports (TWU) a informé la compagnie aérienne d’une action industrielle probable. Cette grève coïncide avec la période de pointe des vacances scolaires et devrait perturber les opérations de Qantas Freight ainsi que certains vols régionaux de QantasLink au départ de Sydney.

Les négociations sur les salaires, la sécurité de l’emploi et les plannings sont au point mort depuis 11 mois, poussant la Commission du travail équitable à intervenir. Michael Kaine, secrétaire national du TWU, accuse Qantas de mettre en place des « modèles de travail fictifs » qui tirent les salaires vers le bas, tandis que Qantas assure disposer de personnel de réserve pour maintenir les services essentiels et reste engagée à accorder des augmentations annuelles.



Bien que la grève ne vise pas les vols internationaux principaux de Qantas, tout retard dans le fret pourrait avoir des répercussions sur des envois urgents, notamment des pièces détachées d’avions et des produits pharmaceutiques sous température contrôlée transitant par Sydney. Australia Post a déjà activé des itinéraires alternatifs pour limiter les retards de colis.

Pour les équipes de mobilité d’entreprise, le principal risque concerne les correspondances régionales manquées, en particulier pour les travailleurs FIFO dans les mines, les visites de sites agro-industriels et les programmes de santé mobile qui dépendent de QantasLink. Les employeurs sont invités à identifier des transporteurs alternatifs, à prévoir des marges de sécurité et à rappeler à leurs collaborateurs de suivre les alertes sur le statut des vols.

Ce conflit survient alors que Qantas fait face à des vents contraires sur sa réputation de marque, liés au coût de la vie et à un contrôle réglementaire accru. La gestion de cet arrêt de travail sera scrutée de près par les grandes entreprises qui signent des contrats de voyage pluriannuels et attendent une résilience opérationnelle pendant les périodes de forte affluence en Australie.