
National Rail avertit les voyageurs que des travaux de maintenance nocturnes entre London Paddington et Heathrow/Reading entraîneront une réduction des services les soirs des 21, 22 et 23 septembre. À partir de 22h00 BST chaque soir, la fréquence des trains de la ligne Elizabeth sur la branche Heathrow sera réduite à deux trains par heure, tandis que plusieurs trains interurbains de Great Western Railway (GWR) arriveront avec plusieurs minutes de retard à Paddington. Aucun train de la ligne Elizabeth ne s’arrêtera à Acton Main Line, West Ealing ou Hanwell après 23h00.
Ces travaux ferment deux des quatre voies rapides à l’ouest de Paddington pour permettre des mises à niveau du signalement dans le cadre du programme Digital Railway, ainsi que des préparatifs pour le creusement du tunnel HS2 près d’Old Oak Common. Network Rail précise que cette plage horaire a été choisie pour minimiser l’impact sur les déplacements professionnels aux heures de pointe, tout en reconnaissant que cela affectera les passagers arrivant tardivement sur des vols long-courriers ainsi que le repositionnement des équipages à Heathrow.
Les services Heathrow Express ne sont pas impactés, mais pourraient être plus fréquentés que d’habitude; GWR a levé les restrictions sur les billets aux heures de pointe pour certains trains du soir afin de répartir la demande. Les agences de gestion de voyages recommandent aux voyageurs d’affaires arrivant tard le soir de prévoir des options de taxi ou d’hôtel en cas de correspondances serrées.
À moyen terme, ces améliorations permettront un intervalle de 4 minutes entre les trains sur la ligne Elizabeth et offriront une capacité accrue en vue de l’extension envisagée du troisième terminal d’Heathrow. Cependant, ces perturbations à court terme illustrent la complexité de moderniser une infrastructure ferroviaire ancienne en service. Les équipes mobilité sont invitées à prévoir des marges plus larges pour les correspondances jusqu’au jeudi matin et à rappeler aux voyageurs de consulter les planificateurs de trajets National Rail avant leur départ.
Ces travaux ferment deux des quatre voies rapides à l’ouest de Paddington pour permettre des mises à niveau du signalement dans le cadre du programme Digital Railway, ainsi que des préparatifs pour le creusement du tunnel HS2 près d’Old Oak Common. Network Rail précise que cette plage horaire a été choisie pour minimiser l’impact sur les déplacements professionnels aux heures de pointe, tout en reconnaissant que cela affectera les passagers arrivant tardivement sur des vols long-courriers ainsi que le repositionnement des équipages à Heathrow.
Les services Heathrow Express ne sont pas impactés, mais pourraient être plus fréquentés que d’habitude; GWR a levé les restrictions sur les billets aux heures de pointe pour certains trains du soir afin de répartir la demande. Les agences de gestion de voyages recommandent aux voyageurs d’affaires arrivant tard le soir de prévoir des options de taxi ou d’hôtel en cas de correspondances serrées.
À moyen terme, ces améliorations permettront un intervalle de 4 minutes entre les trains sur la ligne Elizabeth et offriront une capacité accrue en vue de l’extension envisagée du troisième terminal d’Heathrow. Cependant, ces perturbations à court terme illustrent la complexité de moderniser une infrastructure ferroviaire ancienne en service. Les équipes mobilité sont invitées à prévoir des marges plus larges pour les correspondances jusqu’au jeudi matin et à rappeler aux voyageurs de consulter les planificateurs de trajets National Rail avant leur départ.
Source : National Rail
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