
À peine dix semaines après l’entrée en vigueur du traité de mobilité post-Brexit de Gibraltar, des rapports s’accumulent indiquant que des agents espagnols aux frontières continuent de diriger certains Gibraltariens vers les files du nouveau système d’entrée/sortie (EES) de l’UE. Selon ce traité, effectif depuis le 15 juillet 2026, les détenteurs de cartes d’identité ou de cartes d’enregistrement civiles de Gibraltar sont exemptés de la procédure biométrique à toutes les frontières extérieures de l’espace Schengen. Pourtant, des voyageurs ont confié à The Olive Press avoir été soumis à la prise d’empreintes digitales et à la reconnaissance faciale dans les aéroports de Málaga et Barcelone ainsi que dans les ports de ferry de Bilbao et Santander.
Les conséquences pratiques sont lourdes. Une fois qu’une entrée est enregistrée dans l’EES, le système déclenche automatiquement le compteur des 90 jours sur 180, applicable aux ressortissants de pays tiers ordinaires. Or, comme il n’y a pas de contrôle Schengen au retour des Gibraltariens via La Línea, la sortie n’est jamais enregistrée, créant ainsi un dépassement fictif de séjour qui pourrait entraîner des amendes ou des interdictions de réentrée.
Le vice-chef du gouvernement, Joseph Garcia, a invité toute personne concernée à envoyer par mail les dates et lieux afin que Madrid et Bruxelles puissent supprimer ces enregistrements erronés. Le problème semble provenir d’instructions incohérentes données à la Policía Nacional espagnole. Certains agents auraient admis vérifier les règles sur leur téléphone personnel, tandis que d’autres auraient annulé une inscription sur place après avoir pris connaissance de la clause d’exemption.
Des experts du secteur soulignent que l’Espagne traite plus de 90 millions d’arrivées hors UE par an, et que le déploiement de l’EES — pleinement opérationnel depuis le 10 avril — a déjà provoqué des dysfonctionnements en France, en Allemagne et en Italie. L’Espagne, cependant, maintient les contrôles biométriques à plein régime dans tous les aéroports et ports maritimes, augmentant ainsi le risque d’erreurs humaines.
Pour les entreprises, les enjeux dépassent le simple désagrément des vacances. Les secteurs financier et des jeux de Gibraltar dépendent d’une circulation transfrontalière fluide pour leurs employés qui se déplacent régulièrement à Madrid, Barcelone et Lisbonne pour des rendez-vous clients. Les erreurs dans l’EES compromettent cette fluidité et exposent les entreprises à des complications réglementaires lorsque leurs salariés apparaissent sur le papier comme ayant « dépassé » leur séjour.
Les responsables de la mobilité conseillent donc aux employés de voyager avec leur passeport et leur carte d’identité de Gibraltar, d’insister sur leur exemption et de prendre des captures d’écran en cas d’incident contesté pour un suivi ultérieur. Le gouvernement de Gibraltar prépare quant à lui un dossier à soumettre à la Commission européenne, demandant à l’Espagne de diffuser en urgence une circulaire à tous les agents de première ligne et d’ajouter des alertes contextuelles sur les terminaux EES pour signaler automatiquement cette exemption.
Les conséquences pratiques sont lourdes. Une fois qu’une entrée est enregistrée dans l’EES, le système déclenche automatiquement le compteur des 90 jours sur 180, applicable aux ressortissants de pays tiers ordinaires. Or, comme il n’y a pas de contrôle Schengen au retour des Gibraltariens via La Línea, la sortie n’est jamais enregistrée, créant ainsi un dépassement fictif de séjour qui pourrait entraîner des amendes ou des interdictions de réentrée.
Le vice-chef du gouvernement, Joseph Garcia, a invité toute personne concernée à envoyer par mail les dates et lieux afin que Madrid et Bruxelles puissent supprimer ces enregistrements erronés. Le problème semble provenir d’instructions incohérentes données à la Policía Nacional espagnole. Certains agents auraient admis vérifier les règles sur leur téléphone personnel, tandis que d’autres auraient annulé une inscription sur place après avoir pris connaissance de la clause d’exemption.
Des experts du secteur soulignent que l’Espagne traite plus de 90 millions d’arrivées hors UE par an, et que le déploiement de l’EES — pleinement opérationnel depuis le 10 avril — a déjà provoqué des dysfonctionnements en France, en Allemagne et en Italie. L’Espagne, cependant, maintient les contrôles biométriques à plein régime dans tous les aéroports et ports maritimes, augmentant ainsi le risque d’erreurs humaines.
Pour les entreprises, les enjeux dépassent le simple désagrément des vacances. Les secteurs financier et des jeux de Gibraltar dépendent d’une circulation transfrontalière fluide pour leurs employés qui se déplacent régulièrement à Madrid, Barcelone et Lisbonne pour des rendez-vous clients. Les erreurs dans l’EES compromettent cette fluidité et exposent les entreprises à des complications réglementaires lorsque leurs salariés apparaissent sur le papier comme ayant « dépassé » leur séjour.
Les responsables de la mobilité conseillent donc aux employés de voyager avec leur passeport et leur carte d’identité de Gibraltar, d’insister sur leur exemption et de prendre des captures d’écran en cas d’incident contesté pour un suivi ultérieur. Le gouvernement de Gibraltar prépare quant à lui un dossier à soumettre à la Commission européenne, demandant à l’Espagne de diffuser en urgence une circulaire à tous les agents de première ligne et d’ajouter des alertes contextuelles sur les terminaux EES pour signaler automatiquement cette exemption.
Source : The Olive Press
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