Le ministère britannique des Affaires étrangères renforce les règles d'identification pour l'Irlande, soulignant la politique de passeport obligatoire sur les trajets du CTA

Le 25 septembre, le ministère britannique des Affaires étrangères, du Commonwealth et du Développement a mis à jour ses conseils de voyage pour l’Irlande, en introduisant de nouvelles exigences d’identification pour les déplacements au sein de la Zone de Voyage Commune (ZVC). Cette annonce fait écho aux communications du gouvernement irlandais et informe les citoyens britanniques que, à partir du 28 septembre, les compagnies de ferry exigeront un passeport — et non plus seulement un permis de conduire — pour les trajets vers ou depuis l’Irlande.

Bien que les ressortissants britanniques et irlandais bénéficient de droits de circulation réciproques dans le cadre de la ZVC, les transporteurs restent libres de définir leurs propres règles d’identification. Le ministère met désormais en garde les voyageurs: l’absence de passeport pourrait entraîner un refus d’embarquement, annuler les assurances et occasionner des frais à la charge des passagers.

Cette mise à jour est particulièrement importante pour les entreprises basées au Royaume-Uni qui envoient du personnel dans leurs bureaux irlandais, beaucoup ayant jusqu’ici utilisé d’autres pièces d’identité avec photo que le passeport. Les responsables des déplacements doivent vérifier leurs systèmes de réservation afin de s’assurer que les informations de passeport sont bien enregistrées pour les trajets en ferry comme en avion.

Les salariés britanniques résidant en Irlande et effectuant des navettes doivent également être munis d’un passeport pour leur retour au Royaume-Uni, ce qui met fin à une faille permettant auparavant la réadmission sur simple pièce d’identité nationale.

Ce rappel du ministère s’inscrit aussi dans le cadre du déploiement progressif du système ETA britannique: si les citoyens irlandais restent exemptés, les ressortissants de pays tiers résidant en Irlande devront bientôt présenter à la fois un ETA et un passeport valide pour franchir la frontière maritime. Le non-respect de ces règles pourrait entraîner un refus d’embarquement, des rendez-vous manqués et des manquements aux obligations de protection des entreprises envers leurs employés.