
Les points de contrôle frontaliers de Hong Kong ont été submergés le 26 septembre, le lendemain de la Fête de la Mi-Automne, alors que les habitants profitaient du long week-end pour se rendre en Chine continentale et au-delà. Les données du Département de l’Immigration indiquent que 1,245 million de passages ont été enregistrés aux points de contrôle terrestres, maritimes et aériens. Parmi eux, 684 000 étaient des départs et 561 000 des arrivées. En une seule journée, environ 488 000 résidents de Hong Kong ont quitté la ville, plus de 80 % empruntant les passages terrestres vers la voisine Shenzhen. Lo Wu a géré 117 000 départs, suivi par Lok Ma Chau Spur Line (108 000) et Shenzhen Bay Port (75 000). Les foules à Lo Wu débordaient jusque dans le hall du MTR, avec des files d’attente pouvant atteindre 30 minutes. Cette fuite s’est accompagnée d’une forte hausse des arrivées en provenance du continent. Environ 160 000 visiteurs chinois sont entrés à Hong Kong samedi, soit environ 27 % de plus que le même week-end l’an dernier, attirés par les carnavals de lanternes, les promotions commerciales agressives et un taux de change favorable. Le terminus ferroviaire à grande vitesse de West Kowloon, Lok Ma Chau Spur Line et Shenzhen Bay ont été les trois points d’entrée les plus fréquentés par les touristes continentaux, avec respectivement 41 000, 36 000 et 32 000 entrées. Sur la période de deux jours du 25 au 26 septembre, un flux net de 360 000 Hongkongais a été enregistré, soit six fois plus que le week-end précédent. Les spécialistes du tourisme expliquent ce flux asymétrique par un effet de « balançoire » apparu depuis la reprise des voyages sans quarantaine: les résidents se dirigent vers le nord pour profiter de la restauration et des loisirs moins chers, tandis que les continentaux considèrent Hong Kong comme une destination de courte durée pour le shopping et les loisirs. Pour les responsables de la mobilité en entreprise, ces données soulignent l’importance de réserver à l’avance les transports et l’hébergement pendant les périodes de vacances en Chine continentale. Les entreprises dont le personnel fait la navette entre Shenzhen et Hong Kong sont invitées à prévoir des temps de passage supplémentaires, notamment à Lo Wu et Lok Ma Chau, et à suivre en temps réel les avis du Département des Transports. Par ailleurs, les compagnies aériennes et les hôtels ont signalé une demande stable mais sans excès, suggérant que la plupart des vacanciers privilégient la commodité et l’économie des déplacements transfrontaliers par rail ou route.
Source : HK01
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