Travaux d’ingénierie : déviation des services EuroCity ; suspension de la liaison ferroviaire de l’aéroport de Bruxelles les 3 et 4 octobre

Les voyageurs internationaux en train à destination et en provenance de la Belgique devront composer avec un week-end exceptionnel de détours, suite à d’importants travaux programmés par le gestionnaire d’infrastructures néerlandais ProRail sur la ligne à grande vitesse Rotterdam–Amsterdam. La SNCB International a confirmé que tous les trains EuroCity et EuroCity Direct circulant habituellement entre Bruxelles, Rotterdam et Amsterdam seront déviés via Roosendaal les samedi 3 et dimanche 4 octobre 2026.

En conséquence, le service phare Bruxelles–Amsterdam sera limité à la liaison Bruxelles–Rotterdam pour la plupart des départs, tandis que l’EuroCity Bruxelles–Rotterdam desservira uniquement Breda et Roosendaal. Fait crucial pour les voyageurs d’affaires et les expatriés: aucun des trains déviés ne s’arrêtera à Bruxelles Airport-Zaventem, la principale porte d’entrée internationale du pays.

La suspension temporaire de la desserte de la gare aéroportuaire complique particulièrement les déplacements des professionnels habitués à une correspondance fluide entre le train et l’avion. Habituellement, les EuroCity Direct assurent un trajet de 12 minutes entre Bruxelles-Midi et l’aéroport, facilitant les correspondances intermodales le jour même vers les vols long-courriers. Pendant les travaux, les passagers devront prendre un train domestique SNCB à Bruxelles-Midi ou Rotterdam, en prévoyant au moins 40 minutes supplémentaires, ce qui réduit considérablement les marges pour l’enregistrement des vols.



Les entreprises employant du personnel en rotation ont été invitées à revoir leurs itinéraires et, si possible, à réorienter leurs collaborateurs via Anvers ou à recourir à des navettes dédiées vers l’aéroport. Cette déviation met en lumière la vulnérabilité du réseau ferroviaire transfrontalier européen, où un chantier dans un pays peut impacter plusieurs voisins.

Du point de vue de la gestion de la mobilité, cet épisode souligne l’importance d’une planification multi-modale avec des plans de secours, ainsi que la valeur des applications de voyage en temps réel qui centralisent les alertes de perturbation. La SNCB International a intégré les horaires modifiés dans son planificateur de trajets, mais les services des ressources humaines sont encouragés à diffuser largement l’information en interne, notamment auprès des voyageurs peu familiers avec les services domestiques néerlandais.

À l’avenir, la SNCB annonce de nouveaux travaux le week-end des 17 et 18 octobre, qui entraîneront à nouveau la suppression des arrêts à l’aéroport et à Anvers-Central, laissant présager que les goulets d’étranglement infrastructurels resteront un défi récurrent cet automne. Les gestionnaires de mobilité pourraient donc envisager des billets flexibles ou des réservations anticipées sur des itinéraires alternatifs comme Eurostar (Bruxelles–Amsterdam) ou Thalys (Bruxelles–Rotterdam), sous réserve de disponibilité.

À plus long terme, cet incident renforce les appels du secteur à la création d’une liaison ferroviaire dédiée à l’aéroport, avec un minimum de perturbations, ainsi qu’à une meilleure coordination des calendriers de travaux transfrontaliers. Pour l’heure, le conseil est clair: si vous prenez l’avion à Bruxelles ce week-end, vérifiez bien votre correspondance ferroviaire et prévoyez des marges de sécurité généreuses.