
Une nouvelle alliance industrielle — la Responsible Biometrics Travel Industry Coalition — a été dévoilée aujourd’hui à Bruxelles par ACI Europe, IATA, Amadeus, IDEMIA Public Security et SITA. Le groupe a publié un manifeste appelant les législateurs européens à veiller à ce que le futur paquet Digital Omnibus ne restreigne pas involontairement le traitement biométrique volontaire dans les aéroports. La coalition souligne que la vérification par reconnaissance faciale et empreintes digitales accélère le passage des passagers jusqu’à 40 %, permettant à des aéroports comme Bruxelles, Anvers et Charleroi d’absorber la croissance du trafic sans coûteuses extensions de terminaux. Cependant, selon eux, le projet de texte du Digital Omnibus pourrait contraindre les opérateurs à stocker les données biométriques localement dans chaque État membre, compromettant ainsi les parcours à jeton unique et augmentant les coûts de mise en œuvre. La Belgique est directement concernée: l’aéroport de Bruxelles prévoit de déployer des corridors biométriques de bout en bout en 2027, sous réserve de clarifications juridiques, tandis que le gouvernement fédéral souhaite aligner ce dispositif avec le système d’entrée/sortie (EES) et ETIAS, qui entreront en vigueur plus tard cette année. Le ministère de l’Intérieur a indiqué à la commission des Transports de la Chambre soutenir des règles « neutres technologiquement et centrées sur le passager » et informera les députés européens en ce sens. Du point de vue des programmes de mobilité, une biométrie généralisée pourrait réduire les temps d’enregistrement et d’attente aux frontières pour les collaborateurs en mission, à condition que les garanties en matière de vie privée rassurent à la fois les voyageurs et les comités d’entreprise. La coalition propose un modèle sur base du consentement avec suppression des données après chaque voyage et audits indépendants — des mesures conformes à la stricte application du RGPD en Belgique. La publication du manifeste intervient en amont du vote en première lecture du Parlement européen, prévu le 21 octobre. Les acheteurs de voyages d’affaires pourraient suivre de près les amendements qui détermineront si les portiques biométriques resteront optionnels ou deviendront un patchwork à travers l’UE.
Source : ACI Europe – Press Release
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