
Hành khách quốc tế đi và đến Bỉ đang đối mặt với một cuối tuần bất thường khi phải đi đường vòng do nhà quản lý hạ tầng Hà Lan ProRail lên kế hoạch thi công lớn trên tuyến đường sắt cao tốc Rotterdam–Amsterdam. SNCB International xác nhận tất cả các chuyến tàu EuroCity và EuroCity Direct thường chạy tuyến Brussels–Rotterdam–Amsterdam sẽ được chuyển hướng qua Roosendaal vào thứ Bảy 3 và Chủ nhật 4 tháng 10 năm 2026.
Do đó, dịch vụ chủ lực Brussels–Amsterdam sẽ bị rút ngắn chỉ còn Brussels–Rotterdam cho hầu hết các chuyến, trong khi tàu EuroCity Brussels–Rotterdam chỉ dừng tại Breda và Roosendaal. Đặc biệt với khách doanh nhân và người nước ngoài sinh sống tại đây, không có chuyến tàu nào đi qua ga Sân bay Brussels-Zaventem, cửa ngõ quốc tế chính của quốc gia. Việc tạm ngưng ga sân bay gây khó khăn lớn cho những người thường xuyên kết nối nhanh giữa tàu và máy bay. Thông thường, tàu EuroCity Direct chỉ mất 12 phút từ Brussels-Midi đến sân bay, giúp hành khách kịp nối chuyến bay dài trong ngày.
Trong thời gian thi công, hành khách phải chuyển sang các chuyến tàu nội địa của SNCB tại Brussels-Midi hoặc Rotterdam và cần thêm ít nhất 40 phút cho hành trình, làm giảm thời gian làm thủ tục bay vốn đã rất gấp rút. Các công ty có nhân viên đi công tác theo hình thức bay vào – bay ra được khuyến cáo xem xét lại lịch trình và nếu có thể, chuyển hướng qua Antwerp hoặc sử dụng xe buýt chuyên dụng đến sân bay.
Sự việc này cho thấy sự mong manh của mạng lưới đường sắt xuyên biên giới châu Âu, khi việc bảo trì trên một hệ thống quốc gia có thể ảnh hưởng đến nhiều quốc gia khác. Từ góc độ quản lý di chuyển, đây là bài học về tầm quan trọng của kế hoạch dự phòng đa phương tiện và giá trị của các ứng dụng du lịch cập nhật thông tin gián đoạn theo thời gian thực. SNCB International đã cập nhật lịch trình mới trong công cụ lập kế hoạch hành trình, nhưng các bộ phận nhân sự được khuyến khích truyền đạt thông tin này đến nhân viên, đặc biệt là những người chưa quen với dịch vụ tàu nội địa Hà Lan.
Nhìn về phía trước, SNCB cảnh báo sẽ có thêm các đợt thi công vào cuối tuần 17-18 tháng 10, tiếp tục bỏ qua ga sân bay và Antwerp-Centraal, cho thấy các nút thắt hạ tầng sẽ vẫn là thách thức thường xuyên trong mùa thu này. Các nhà quản lý di chuyển nên cân nhắc vé linh hoạt hoặc đặt chỗ trước trên các tuyến thay thế như Eurostar (Brussels–Amsterdam) hoặc Thalys (Brussels–Rotterdam) nếu còn chỗ.
Về lâu dài, sự cố này càng làm tăng tiếng nói trong ngành về việc xây dựng một nhánh đường sắt riêng biệt, ít bị gián đoạn đến sân bay và cải thiện phối hợp lịch bảo trì xuyên biên giới. Hiện tại, lời khuyên rõ ràng là: nếu bạn bay đến hoặc đi từ Brussels vào cuối tuần này, hãy kiểm tra kỹ kết nối tàu và dành thêm thời gian dự phòng.
Do đó, dịch vụ chủ lực Brussels–Amsterdam sẽ bị rút ngắn chỉ còn Brussels–Rotterdam cho hầu hết các chuyến, trong khi tàu EuroCity Brussels–Rotterdam chỉ dừng tại Breda và Roosendaal. Đặc biệt với khách doanh nhân và người nước ngoài sinh sống tại đây, không có chuyến tàu nào đi qua ga Sân bay Brussels-Zaventem, cửa ngõ quốc tế chính của quốc gia. Việc tạm ngưng ga sân bay gây khó khăn lớn cho những người thường xuyên kết nối nhanh giữa tàu và máy bay. Thông thường, tàu EuroCity Direct chỉ mất 12 phút từ Brussels-Midi đến sân bay, giúp hành khách kịp nối chuyến bay dài trong ngày.
Trong thời gian thi công, hành khách phải chuyển sang các chuyến tàu nội địa của SNCB tại Brussels-Midi hoặc Rotterdam và cần thêm ít nhất 40 phút cho hành trình, làm giảm thời gian làm thủ tục bay vốn đã rất gấp rút. Các công ty có nhân viên đi công tác theo hình thức bay vào – bay ra được khuyến cáo xem xét lại lịch trình và nếu có thể, chuyển hướng qua Antwerp hoặc sử dụng xe buýt chuyên dụng đến sân bay.
Sự việc này cho thấy sự mong manh của mạng lưới đường sắt xuyên biên giới châu Âu, khi việc bảo trì trên một hệ thống quốc gia có thể ảnh hưởng đến nhiều quốc gia khác. Từ góc độ quản lý di chuyển, đây là bài học về tầm quan trọng của kế hoạch dự phòng đa phương tiện và giá trị của các ứng dụng du lịch cập nhật thông tin gián đoạn theo thời gian thực. SNCB International đã cập nhật lịch trình mới trong công cụ lập kế hoạch hành trình, nhưng các bộ phận nhân sự được khuyến khích truyền đạt thông tin này đến nhân viên, đặc biệt là những người chưa quen với dịch vụ tàu nội địa Hà Lan.
Nhìn về phía trước, SNCB cảnh báo sẽ có thêm các đợt thi công vào cuối tuần 17-18 tháng 10, tiếp tục bỏ qua ga sân bay và Antwerp-Centraal, cho thấy các nút thắt hạ tầng sẽ vẫn là thách thức thường xuyên trong mùa thu này. Các nhà quản lý di chuyển nên cân nhắc vé linh hoạt hoặc đặt chỗ trước trên các tuyến thay thế như Eurostar (Brussels–Amsterdam) hoặc Thalys (Brussels–Rotterdam) nếu còn chỗ.
Về lâu dài, sự cố này càng làm tăng tiếng nói trong ngành về việc xây dựng một nhánh đường sắt riêng biệt, ít bị gián đoạn đến sân bay và cải thiện phối hợp lịch bảo trì xuyên biên giới. Hiện tại, lời khuyên rõ ràng là: nếu bạn bay đến hoặc đi từ Brussels vào cuối tuần này, hãy kiểm tra kỹ kết nối tàu và dành thêm thời gian dự phòng.
Nguồn: SNCB International
VisaHQ có thể giúp như thế nào
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra yêu cầu du lịch hiện tại, chuẩn bị các tài liệu cần thiết và quản lý đơn xin của bạn trực tuyến thông qua cổng thông tin VisaHQ Bỉ.Thêm từ Bỉ
Xem tất cả
Bản Tin Theo Dõi Đình Công: Hôm Nay Không Có Hoạt Động, Nhưng Cuộc Biểu Tình Ngày 9 Tháng 10 Sẽ Ảnh Hưởng Đến Giao Thông Bỉ
Bỉ trải qua ngày đi lại không đình công khi các cuộc đình công đêm tại Charleroi vẫn bị đình chỉ