
Les services d’inspection aux frontières de Shanghai ont annoncé qu’entre le 1er et le 3 octobre, ils ont traité 345 000 passagers entrants et sortants, avec 44 000 arrivées de voyageurs étrangers, soit une hausse de 18,9 % par rapport à l’année précédente. Plus de 70 % des visiteurs étrangers ont profité du régime unilatéral chinois de visa sans formalité de 15 jours ou de la dispense de visa de transit de 144/240 heures. Les aéroports de Pudong et Hongqiao ont absorbé 94 % du trafic, les liaisons court-courriers vers la Corée et la Thaïlande menant la demande sortante, tandis que les vols vers l’Amérique du Nord et l’Europe étaient majoritairement remplis par des passagers en transit bénéficiant de la suppression des frais. La police de Shanghai a mis en place des guichets « voie verte » pour les familles et les passagers nécessitant une assistance, ainsi que des zones d’attente segmentées afin de maintenir les files d’attente en dessous de dix minutes. Ces chiffres témoignent du succès de la stratégie chinoise d’assouplissement des visas post-pandémie dans sa capitale économique. Le tourisme de loisirs entrant stimule les ventes hors taxes, tandis que les cadres d’entreprise participant à la prochaine Foire internationale des importations de Chine (CIIE) peuvent désormais entrer sans visa pour des réunions préparatoires, réduisant ainsi les délais de négociation. Les entreprises doivent toutefois noter que, bien que la dispense de visa de transit de 240 heures permette de circuler dans les provinces du Jiangsu et du Zhejiang, toute activité professionnelle ou médiatique reste interdite sans visa de travail approprié. Les équipes RH doivent impérativement valider en amont tout personnel prévoyant des missions client sous ce régime pour éviter des sanctions. Les autorités de Shanghai devraient publier des directives supplémentaires concernant les points d’entrée avant le début du programme hivernal. Les responsables voyages sont invités à suivre les consignes des compagnies aériennes, car celles-ci peuvent refuser l’embarquement si les billets de continuation dépassent la durée de la dispense de visa ou impliquent des itinéraires tiers non éligibles.
Source : The Paper
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