
Le Département de météorologie de Chypre a émis un avertissement météo jaune tôt dimanche 4 octobre 2026, signalant des orages isolés mais violents accompagnés de grêle sur l’ensemble de l’île jusqu’à 18h00. Les prévisionnistes ont indiqué que les précipitations pourraient atteindre 45 à 55 mm en trois heures, avec une intensité particulièrement forte dans le sud-ouest et les zones montagneuses.
Cette alerte s’est rapidement traduite par des perturbations opérationnelles pour les compagnies aériennes desservant les aéroports de Larnaca (LCA) et Paphos (PFO). Dès midi, les tableaux de départ en temps réel affichaient une hausse des retards, notamment un délai de 79 minutes pour le vol HiSky Europe H4 7726 à destination de Bucarest et un retard de 40 minutes pour le British Airways BA 708 à destination de Londres.
Les agents au sol ont expliqué au Cyprus Mail que la combinaison d’une visibilité réduite et d’inondations sur les pistes avait ralenti les opérations de gestion des bagages et contraint à une redistribution tactique des postes d’amarrage. Hermes Airports, gestionnaire des deux aéroports, a activé son plan de contingence en cas de mauvais temps, redirigeant les avions arrivants vers des postes éloignés et déployant des bus supplémentaires pour fluidifier les déplacements des passagers.
La société a conseillé aux voyageurs de « vérifier auprès de leur compagnie aérienne avant de se rendre à l’aéroport et de prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles de sécurité », précisant que des changements de porte de dernière minute étaient probables tout au long de l’après-midi.
Les responsables des déplacements professionnels et les équipes de mobilité ont été invités à surveiller les limites de temps de travail des équipages, car les répercussions sur les rotations pourraient affecter les départs tôt lundi matin — une période traditionnellement très fréquentée par les voyageurs d’affaires se rendant à Athènes, Londres et Tel Aviv.
Les consultants en gestion des risques de voyage ont souligné que Chypre ne fait pas encore partie de l’espace Schengen, ce qui signifie que toute perturbation prolongée peut compliquer les correspondances, lesquelles reposent sur des temps de connexion minimum valables uniquement dans l’espace commun de voyage.
Bien que l’alerte jaune soit le niveau le plus bas sur l’échelle à trois niveaux, les infrastructures chypriotes restent vulnérables aux inondations soudaines. Le Service des pompiers a confirmé 14 interventions liées aux intempéries durant la nuit, principalement pour des véhicules bloqués à Polis Chrysochous, Paphos et Famagouste.
Les voyageurs prévoyant de poursuivre leur route en voiture depuis les aéroports sont donc invités à vérifier l’état des routes, en particulier sur les axes côtiers de catégorie B, souvent sujets à des accumulations d’eau.
Cette alerte s’est rapidement traduite par des perturbations opérationnelles pour les compagnies aériennes desservant les aéroports de Larnaca (LCA) et Paphos (PFO). Dès midi, les tableaux de départ en temps réel affichaient une hausse des retards, notamment un délai de 79 minutes pour le vol HiSky Europe H4 7726 à destination de Bucarest et un retard de 40 minutes pour le British Airways BA 708 à destination de Londres.
Les agents au sol ont expliqué au Cyprus Mail que la combinaison d’une visibilité réduite et d’inondations sur les pistes avait ralenti les opérations de gestion des bagages et contraint à une redistribution tactique des postes d’amarrage. Hermes Airports, gestionnaire des deux aéroports, a activé son plan de contingence en cas de mauvais temps, redirigeant les avions arrivants vers des postes éloignés et déployant des bus supplémentaires pour fluidifier les déplacements des passagers.
La société a conseillé aux voyageurs de « vérifier auprès de leur compagnie aérienne avant de se rendre à l’aéroport et de prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles de sécurité », précisant que des changements de porte de dernière minute étaient probables tout au long de l’après-midi.
Les responsables des déplacements professionnels et les équipes de mobilité ont été invités à surveiller les limites de temps de travail des équipages, car les répercussions sur les rotations pourraient affecter les départs tôt lundi matin — une période traditionnellement très fréquentée par les voyageurs d’affaires se rendant à Athènes, Londres et Tel Aviv.
Les consultants en gestion des risques de voyage ont souligné que Chypre ne fait pas encore partie de l’espace Schengen, ce qui signifie que toute perturbation prolongée peut compliquer les correspondances, lesquelles reposent sur des temps de connexion minimum valables uniquement dans l’espace commun de voyage.
Bien que l’alerte jaune soit le niveau le plus bas sur l’échelle à trois niveaux, les infrastructures chypriotes restent vulnérables aux inondations soudaines. Le Service des pompiers a confirmé 14 interventions liées aux intempéries durant la nuit, principalement pour des véhicules bloqués à Polis Chrysochous, Paphos et Famagouste.
Les voyageurs prévoyant de poursuivre leur route en voiture depuis les aéroports sont donc invités à vérifier l’état des routes, en particulier sur les axes côtiers de catégorie B, souvent sujets à des accumulations d’eau.
Source : Cyprus Mail
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