Des obstacles politiques retardent la décision sur Chypre dans l’espace Schengen malgré un feu vert technique

Quelques heures après que Nicosie a déclaré être techniquement prête pour Schengen, la publication britannique spécialisée TravelMole a rapporté que l’adhésion de Chypre ne devrait probablement pas figurer à l’ordre du jour du prochain Conseil JAI de l’UE, citant des responsables européens. Selon cette information, deux points non résolus continuent de bloquer le consensus entre les États membres.

Le premier concerne la gestion de la ligne verte de 180 km qui sépare la République de Chypre du nord contrôlé par la Turquie. Comme cette ligne n’est pas une frontière extérieure de l’UE, Bruxelles devrait adopter des règles spécifiques — similaires à celles appliquées en Irlande — pour éviter qu’elle ne devienne une porte dérobée vers l’espace Schengen.

Le second point épineux est le statut juridique des bases souveraines britanniques d’Akrotiri et Dhekelia. Bien que le Royaume-Uni et Chypre aient signé un mémorandum de coopération policière en 2024, plusieurs États membres exigent des garanties écrites que les règles Schengen, y compris les contrôles EES et ETIAS, s’appliqueront dans ces bases.



TravelMole souligne la frustration croissante des entreprises chypriotes qui ont déjà investi dans des infrastructures conformes à Schengen, comme les bornes biométriques à l’aéroport de Larnaca et les mises à jour des logiciels de visa électronique. Les hôteliers craignent qu’un nouveau retard n’impacte les réservations hivernales en provenance d’Allemagne et des pays scandinaves, dont les voyagistes promeuvent « l’Europe sans frontières » dans leurs offres.

Des diplomates européens cités par la publication estiment qu’une décision pourrait être repoussée à mi-2027, à moins que Chypre ne présente un « plan crédible d’application » pour la ligne verte. En réponse, le ministère de l’Intérieur a confirmé qu’il prépare une législation pour renforcer les patrouilles mobiles le long de la zone tampon et proposera des opérations conjointes avec Frontex.

Pour les professionnels de la mobilité et des ressources humaines, cette situation rappelle que le risque politique peut compromettre les plans opérationnels les mieux conçus. Les entreprises doivent continuer à considérer Chypre comme hors Schengen pour le calcul des quotas de déplacement et informer leurs employés mobiles en conséquence. Elles doivent également se préparer à d’éventuels contrôles ponctuels sur la ligne verte, susceptibles d’affecter la circulation des marchandises et du personnel à travers l’île.