La semaine dorée de sept jours à l’occasion de la Fête nationale est depuis longtemps la période la plus intense pour les voyages intérieurs en Chine, mais cette année, elle s’est aussi imposée comme un indicateur clé de la reprise de la mobilité internationale du pays. Selon les chiffres publiés le 7 octobre par l’Administration nationale de l’immigration et relayés par Xinhua, le trafic entrant et sortant durant la récente Fête de la Mi-Automne a augmenté de 16,8 % par rapport à l’année précédente, avec une hausse de près de 38 % du nombre de visiteurs étrangers. Fait crucial, plus d’un tiers de ces arrivées étrangères se sont faites dans le cadre de dispositifs d’exemption de visa, profitant du programme progressif de dérogations unilatérales et réciproques de Pékin ainsi que du régime récemment étendu de transit sans visa de 240 heures. Les compagnies aériennes réagissent rapidement. China Southern annonce un taux de remplissage supérieur à 90 % sur la liaison Melbourne-Pékin pendant les vacances, tandis que de nouvelles liaisons directes comme Pékin-Zagreb et les segments internationaux liés au Laos du chemin de fer Chine-Laos enregistrent de fortes réservations. Des agents de voyage en Croatie et au Brésil confient aux journalistes que les arrivées chinoises sont déjà revenues, voire dépassent dans certains cas, les niveaux d’avant la pandémie, grâce à des options de paiement simplifiées pour les e-visas et au déploiement rapide de l’acceptation des QR codes UnionPay à l’étranger. Du côté chinois, la demande de voyages à l’étranger est tout aussi dynamique. Les voyagistes signalent que l’Europe, l’Amérique du Sud et l’Australie sont les destinations long-courriers qui rebondissent le plus vite, soutenues par la possibilité désormais offerte à 50 pays de séjours sans visa de 30 jours. Les médias d’État mettent en avant des exemples tels que des touristes chinois empruntant le train transfrontalier depuis le poste de Mohan dans le Yunnan vers le Laos, ou explorant les sites littéraires au Royaume-Uni. Les analystes soulignent que la diversité des destinations témoigne d’un changement net, passant du tourisme « de découverte » à un tourisme « d’expérience ». Les décideurs politiques considèrent la mobilité comme un levier de croissance. Depuis 2025, Pékin a ajouté ou prolongé les exemptions de visa pour plus de 30 pays et étendu les procédures de « transit direct » de 24 heures à dix aéroports internationaux supplémentaires. Les autorités d’immigration attribuent à ces mesures 23,7 millions d’arrivées sans visa au cours des huit premiers mois de 2026, soit une hausse de 26,8 % sur un an, et annoncent une numérisation accrue des cartes d’entrée et des enregistrements d’hébergement prévue pour 2027. Pour les entreprises, le message est clair: les voyages vers, depuis et à l’intérieur de la Chine se normalisent plus rapidement que beaucoup ne l’avaient prévu en début d’année. Les sociétés envoyant des cadres ou des équipes de projet doivent revoir leurs budgets voyages et s’assurer que leur personnel maîtrise les nouvelles listes d’éligibilité aux exemptions de visa, les règles du transit de 240 heures et l’enregistrement aux bornes électroniques des aéroports. Quant aux offices de tourisme, ils disposent d’une fenêtre étroite pour capter la demande chinoise avant que l’Exposition universelle de 2027 à Shanghai ne fasse grimper les prix.
Source : Xinhua News Agency
