
De zevendaagse Nationale Feestdag “Gouden Week” is al lang de drukste binnenlandse reisperiode in China, maar dit jaar is het ook een belangrijke graadmeter geworden voor de hernieuwde internationale mobiliteit van het land. Volgens cijfers die op 7 oktober zijn vrijgegeven door de Nationale Immigratieadministratie en gerapporteerd door Xinhua, steeg het inkomende en uitgaande verkeer tijdens het net afgelopen Midherfstfestival met 16,8 procent ten opzichte van vorig jaar, waarbij het aantal buitenlandse bezoekers met bijna 38 procent toenam. Cruciaal is dat meer dan een derde van deze buitenlandse aankomsten gebruikmaakte van een visumvrije regeling, dankzij het doorlopende programma van eenzijdige en wederzijdse vrijstellingen van Beijing en het recent verlengde 240-uur transit-zonder-visum regime.
Luchtvaartmaatschappijen reageren snel. China Southern meldt dat de bezettingsgraad op de Melbourne–Beijing route tijdens de feestdagen boven de 90 procent lag, terwijl nieuwe rechtstreekse vluchten zoals Beijing–Zagreb en de internationale trajecten van de China–Laos spoorlijn sterke boekingen laten zien. Reisagenten in Kroatië en Brazilië vertelden verslaggevers dat het aantal Chinese bezoekers al terug is op – of in sommige gevallen zelfs boven – het niveau van voor de pandemie, mede dankzij eenvoudigere e-visum betalingsopties en de snelle uitrol van UnionPay QR-betalingen in het buitenland.
Aan de Chinese kant is de vraag naar reizen naar het buitenland net zo sterk. Organisatoren van pakketreizen melden dat Europa, Zuid-Amerika en Australië de snelst herstellende verre bestemmingen zijn, dankzij de nu beschikbare 30-daagse visumvrije verblijven voor 50 landen. Staatsmedia benadrukken voorbeelden zoals Chinese toeristen die met de grensoverschrijdende trein van het Mohan-knooppunt in Yunnan naar Laos reizen, of literaire bezienswaardigheden in het Verenigd Koninkrijk verkennen. Analisten zeggen dat de diversiteit aan bestemmingen een duidelijke verschuiving laat zien van “bezienswaardigheden bezoeken” naar “ervaringen opdoen”.
Beleidsmakers zien mobiliteit als een groeimotor. Sinds 2025 heeft Beijing visumvrijstellingen toegevoegd of verlengd voor meer dan 30 landen en de 24-uurs “directe transit” procedures uitgerold op tien extra internationale luchthavens. Immigratieautoriteiten schrijven deze maatregelen toe aan 23,7 miljoen visumvrije aankomsten in de eerste acht maanden van 2026 – een stijging van 26,8 procent ten opzichte van vorig jaar – en kondigen verdere digitalisering van toegangskaarten en accommodatie-registratie aan voor 2027.
Voor bedrijven is de boodschap duidelijk: reizen van, naar en binnen China normaliseert sneller dan velen aan het begin van het jaar hadden verwacht. Organisaties die leidinggevenden of projectteams sturen, doen er goed aan hun reisbudgetten te herzien en ervoor te zorgen dat medewerkers op de hoogte zijn van de nieuwe visumvrije lijsten, de 240-uur transitregels en de e-gate registratie op luchthavens. Bestemmingsmarketingorganisaties hebben ondertussen een korte kans om de Chinese uitgaande vraag te benutten voordat de Wereldexpo 2027 in Shanghai de prijzen omhoog drijft.
Luchtvaartmaatschappijen reageren snel. China Southern meldt dat de bezettingsgraad op de Melbourne–Beijing route tijdens de feestdagen boven de 90 procent lag, terwijl nieuwe rechtstreekse vluchten zoals Beijing–Zagreb en de internationale trajecten van de China–Laos spoorlijn sterke boekingen laten zien. Reisagenten in Kroatië en Brazilië vertelden verslaggevers dat het aantal Chinese bezoekers al terug is op – of in sommige gevallen zelfs boven – het niveau van voor de pandemie, mede dankzij eenvoudigere e-visum betalingsopties en de snelle uitrol van UnionPay QR-betalingen in het buitenland.
Aan de Chinese kant is de vraag naar reizen naar het buitenland net zo sterk. Organisatoren van pakketreizen melden dat Europa, Zuid-Amerika en Australië de snelst herstellende verre bestemmingen zijn, dankzij de nu beschikbare 30-daagse visumvrije verblijven voor 50 landen. Staatsmedia benadrukken voorbeelden zoals Chinese toeristen die met de grensoverschrijdende trein van het Mohan-knooppunt in Yunnan naar Laos reizen, of literaire bezienswaardigheden in het Verenigd Koninkrijk verkennen. Analisten zeggen dat de diversiteit aan bestemmingen een duidelijke verschuiving laat zien van “bezienswaardigheden bezoeken” naar “ervaringen opdoen”.
Beleidsmakers zien mobiliteit als een groeimotor. Sinds 2025 heeft Beijing visumvrijstellingen toegevoegd of verlengd voor meer dan 30 landen en de 24-uurs “directe transit” procedures uitgerold op tien extra internationale luchthavens. Immigratieautoriteiten schrijven deze maatregelen toe aan 23,7 miljoen visumvrije aankomsten in de eerste acht maanden van 2026 – een stijging van 26,8 procent ten opzichte van vorig jaar – en kondigen verdere digitalisering van toegangskaarten en accommodatie-registratie aan voor 2027.
Voor bedrijven is de boodschap duidelijk: reizen van, naar en binnen China normaliseert sneller dan velen aan het begin van het jaar hadden verwacht. Organisaties die leidinggevenden of projectteams sturen, doen er goed aan hun reisbudgetten te herzien en ervoor te zorgen dat medewerkers op de hoogte zijn van de nieuwe visumvrije lijsten, de 240-uur transitregels en de e-gate registratie op luchthavens. Bestemmingsmarketingorganisaties hebben ondertussen een korte kans om de Chinese uitgaande vraag te benutten voordat de Wereldexpo 2027 in Shanghai de prijzen omhoog drijft.
Bron: Xinhua News Agency