
L’opérateur ferroviaire privé longue distance WESTbahn a publié un bulletin d’exploitation informant les voyageurs de déviations liées à des travaux sur le corridor principal Wels–Vienne, du mardi 11 octobre au jeudi 13 octobre 2026. Tous les trains en direction de l’est arriveront à Linz, Amstetten, St. Pölten, Wien Hütteldorf et Wien Westbahnhof avec un retard de six à sept minutes, tandis que les trains en direction ouest, de Vienne vers Linz, Wels et Salzbourg, ne seront pas impactés.
Bien que ce retard semble modeste, cette ligne est très fréquentée par les voyageurs d’affaires effectuant des allers-retours dans la journée et les navetteurs qui dépendent de correspondances serrées avec les services ÖBB ou internationaux. Par exemple, un retard de six minutes à St. Pölten peut entraîner la perte des correspondances Railjet toutes les demi-heures vers Graz ou des liaisons des Chemins de fer tchèques vers Brno. WESTbahn recommande donc aux voyageurs de consulter les informations en temps réel via son application mobile ou le planificateur Scotty des ÖBB, et de réserver une correspondance plus tardive si possible.
Cette déviation est due à des travaux de nuit réalisés par le gestionnaire d’infrastructure ÖBB-Infra entre Linz et Amstetten, dans le cadre du projet pluriannuel de quadruplement de la voie Weststrecke. Des ralentissements similaires sont déjà prévus du 18 au 20 octobre et du 21 au 26 octobre, annonçant d’autres perturbations tout au long du mois.
Les responsables des déplacements professionnels sont invités à informer leurs collaborateurs de ces perturbations et à leur rappeler de prévoir un temps de transfert supplémentaire pour leurs rendez-vous dans le centre-ville de Vienne ou à l’aéroport international de Vienne (accessible notamment via Westbahnhof et le S-Bahn).
Étant donné que WESTbahn est très prisé des détenteurs du KlimaTicket Ö, cet avis concerne également les entreprises multinationales qui encouragent le train plutôt que l’avion dans le cadre de leurs rapports de développement durable. Les entreprises suivant leurs émissions de Scope 3 doivent noter le risque d’un retour partiel à des vols court-courriers si la ponctualité ferroviaire se dégrade significativement.
À ce jour, aucune compensation n’est prévue pour les retards inférieurs à 15 minutes, les détenteurs de billets concernés par ce retard de six minutes ne pourront donc pas prétendre à un remboursement. WESTbahn a toutefois indiqué que son service client aidera au cas par cas les passagers ayant manqué une correspondance.
Bien que ce retard semble modeste, cette ligne est très fréquentée par les voyageurs d’affaires effectuant des allers-retours dans la journée et les navetteurs qui dépendent de correspondances serrées avec les services ÖBB ou internationaux. Par exemple, un retard de six minutes à St. Pölten peut entraîner la perte des correspondances Railjet toutes les demi-heures vers Graz ou des liaisons des Chemins de fer tchèques vers Brno. WESTbahn recommande donc aux voyageurs de consulter les informations en temps réel via son application mobile ou le planificateur Scotty des ÖBB, et de réserver une correspondance plus tardive si possible.
Cette déviation est due à des travaux de nuit réalisés par le gestionnaire d’infrastructure ÖBB-Infra entre Linz et Amstetten, dans le cadre du projet pluriannuel de quadruplement de la voie Weststrecke. Des ralentissements similaires sont déjà prévus du 18 au 20 octobre et du 21 au 26 octobre, annonçant d’autres perturbations tout au long du mois.
Les responsables des déplacements professionnels sont invités à informer leurs collaborateurs de ces perturbations et à leur rappeler de prévoir un temps de transfert supplémentaire pour leurs rendez-vous dans le centre-ville de Vienne ou à l’aéroport international de Vienne (accessible notamment via Westbahnhof et le S-Bahn).
Étant donné que WESTbahn est très prisé des détenteurs du KlimaTicket Ö, cet avis concerne également les entreprises multinationales qui encouragent le train plutôt que l’avion dans le cadre de leurs rapports de développement durable. Les entreprises suivant leurs émissions de Scope 3 doivent noter le risque d’un retour partiel à des vols court-courriers si la ponctualité ferroviaire se dégrade significativement.
À ce jour, aucune compensation n’est prévue pour les retards inférieurs à 15 minutes, les détenteurs de billets concernés par ce retard de six minutes ne pourront donc pas prétendre à un remboursement. WESTbahn a toutefois indiqué que son service client aidera au cas par cas les passagers ayant manqué une correspondance.
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