La liste de l’UE confirme la prolongation des contrôles aux frontières espagnoles sur les routes en provenance d’Italie jusqu’au 22 octobre

Le tableau de bord Schengen de la Commission européenne, mis à jour le 11 octobre, enregistre officiellement l’arrêté espagnol INT/1033/2026 prolongeant les contrôles temporaires aux passeports sur tous les arrivants par air et mer en provenance d’Italie, du 8 au 22 octobre. Cette mesure est justifiée par des « menaces persistantes à l’ordre public, à la sécurité intérieure et aux mouvements secondaires » liées à la crise de Ceuta. De son côté, l’Italie maintient des contrôles réciproques sur les voyageurs en direction de l’Espagne jusqu’au 16 octobre. Pour les équipes en charge de la mobilité, cette confirmation met fin aux spéculations selon lesquelles Madrid pourrait lever les contrôles prématurément, après un ralentissement des arrivées migratoires la semaine dernière. Les compagnies aériennes comme Vueling et Ryanair recommandent toujours d’arriver au moins 45 minutes à l’avance pour les vols intra-Schengen entre les deux pays, les contrôles manuels pouvant ajouter jusqu’à 30 minutes aux heures de pointe.



Bien que ces contrôles ne concernent que l’Italie, leurs répercussions se font sentir ailleurs. La France réintroduira des contrôles à toutes ses frontières intérieures — y compris avec l’Espagne — du 1er novembre au 30 avril 2027, pour des raisons de sécurité en amont du Forum de la Paix de Paris. Les entreprises transportant des ressortissants de l’UE par voie terrestre entre Barcelone et Toulouse doivent s’attendre à des contrôles ponctuels de police sur l’A-9/AP-7 et à la gare de Portbou. La Commission rappelle aux États membres que les contrôles internes doivent rester une « mesure de dernier recours » et être proportionnés. L’Espagne doit soumettre un rapport d’évaluation des risques toutes les deux semaines; un manquement à justifier cette prolongation pourrait entraîner des sanctions similaires à celles infligées à l’Autriche en 2025.

Conseil pratique: les voyageurs munis de cartes d’identité nationales plutôt que de passeports doivent vérifier leur validité — la police aux frontières a refusé plusieurs cartes valides sur le territoire national mais dépourvues de la zone lisible par machine ICAO requise pour les contrôles manuels Schengen.